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Acuerdo salarial de último momento en la planta de Volkswagen en México
A última hora del jueves 17 de agosto la cúpula del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) junto a los representantes de la empresa llegaron finalmente a un acuerdo en la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) en la Ciudad de México en la revisión salarial anual.
El último martes tras una larga reunión habían suspendido las negociaciones y este viernes a las 11 am comenzaban la huelga que ya se encontraba notificada. Las negociaciones comenzaron con una petición inicial de 10 % de incremento directo del salario y 5% en prestaciones. La contrapropuesta fue de un magro 2.5%. Por su parte el sindicato había bajado su pretensión al 9.5%. Finalmente el acuerdo consistió en un aumento directo del 5%, 1% en prestaciones a fondo de ahorro y 0.5 % en beneficios como vales de despensa y el aumento en 250 plazas para nuevos trabajadores eventuales.
El acuerdo alcanza a 10.000 trabajadores y es superior a los firmados desde el 2010 a la fecha y tuvo un contexto muy particular en base a tres situaciones que le dieron una configuración diferente.
En primer término la necesidad de la empresa de enfrentar las consecuencias del “dieselgate” instancia en que se probó un fraude de la empresa en los controles en las emisiones contaminantes lo que le valió multas de miles de millones de dólares que afectan la rentabilidad de la empresa y le imponen la necesidad de revisar sus costos.
Por otra parte los trabajadores tienen la necesidad de enfrentar un gasolinazo que a principio de año incrementó el valor de los combustibles en un 20% y disparó un alza generalizada de precios. En este contexto la resolución de este conflicto cobró un relevancia mayor siendo que la planta de Volskwagen en Puebla es la segunda de mayor producción en México con cerca de 20 mil trabajadores y la segunda en producción de la empresa fuera de Alemania.
Fuente: www.e-consulta.com, www.elsoldepuebla.com.mx