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INFORMACIÓN GENERAL

30A: Sin actividad en puertos por paro de gremios de la FeMPINRA

La medida fue confirmada a través de un comunicado firmado por el Secretario de Prensa, Luis Rebollo.

Mundo Gremial

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La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) anunció la adhesión a las medidas de protestas de los gremios del transporte para el 1 de mayo y dictó un paro nacional para el 30 de abril.

Desde la organización que conduce Juan Carlos Schmid, también líder de la CATT, argumentaron el cese de tareas “contra las maniobras extorsivas de armadores que pretenden otorgar aumentos a cambio de resignar condiciones de trabajo y por el desfinanciamiento de la ley de Industria Naval, lo que somete a los astilleros a un horizonte de pérdida de puestos de trabajo”.

Además será “en demanda de un plan de contingencia para el equipamiento de la ex dirección de Vías Navegables amarrado en el litoral fluvial y marítimo con riesgo de siniestros; y ante la negativa de las Cámaras portuarias en reconocer las recomposiciones salariales acordadas”.

Así, los gremios portuarios y marítimos le otorgarán mayor relevancia al paro general convocado por Camioneros y el Frente Sindical, ya que dejará sin actividad a una actividad sensible como los puertos.

En ese marco, Raúl Durdos, titular del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), confirmó que los buques estarán parados durante el 30 de abril.

El líder de los marineros explicó que “se verá afectado el normal funcionamiento de los buques de transporte de madera almaceneras, de residuos y cargas generales, lanchas y catamaranes, del sector pesquero, las lanchas de prácticos, remolcadores de empuje, buques areneros y tanque, remolcadores de puerto y lanchas de amarre”.

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Luego de 50 días, volverá a funcionar el transporte interurbano en Córdoba

Un acuerdo entre AOITA y FETAP estableció el pago del 75% de los salarios de mayo a depositarse el próximo jueves.

Mundo Gremial

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Tras un acuerdo entre la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA) y la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) el próximo viernes se restablecería el servicio de colectivos interurbanos de Córdoba.

Se espera que el próximo jueves se depositen los montos correspondientes al 75% de los haberes de mayo, y de este modo se levantaría la medida de fuerza que ya acumula más de 50 días.

Desde la entidad gremial aseguraron que la retención de tareas tendrá vigencia hasta fines de esta semana y el levantamiento dependerá de que “sean abonados íntegramente los haberes del mes en curso”.

“Si pagan el jueves, el viernes se empezaría a salir”, confirmaron a Mundo Gremial desde la Asociación Obrera.

El acuerdo contempla el reconocimiento el 100% del salario de marzo y el 75% de abril y mayo en concepto no remunerativo.

Por otra parte, el transporte urbano atraviesa otra situación, ya que el municipio cordobés le reclama fondos a la Nación para poder destrabar el conflicto. En ese sentido, desde el gremio no presentaron una fecha estimativa para la reanudación del servicio, mientras los trabajadores del sector remarcaron que no han cobrado la remuneración del mes de abril.

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Docentes catamarqueños rechazaron la reforma del estatuto con una masiva marcha

Desde la intersindical provincial sostuvieron que el proyecto representa “un ajuste a los derechos”.

Mundo Gremial

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El último sábado cientos de trabajadores docentes de Catamarca se movilizaron masivamente en rechazo de la reforma del estatuto docente que impulsa el Estado provincial. Desde la intersindical compuesta por ATECA, UDA, SADOP, SUTECA y SIDCA aseguraron que el proyecto representa “un ajuste a los derechos”.

Al respecto, el secretario general de ATECA, Mario Sánchez, aseguró que “con decretos nos quieren cambiar la realidad y no debemos permitirlo. No queremos reforma, ni ahora ni nunca; los trabajadores de la educación y todos los trabajadores de Catamarca necesitan urgente un incremento salarial y que nadie se quede sin su fuente de trabajo”.

El pedido central del “banderazo” realizado en la plaza 25 de mayo de San Fernando del Valle en la mañana del último sábado fue la exigencia al gobierno de que frene el avance de la reforma. A su vez, lanzaron fuertes críticas al ministro de Educación, Francisco Gordillo, a quien lo trataron de “un empleado más”.

En tanto, el titular de SUTECA, Juan Godoy, señaló que este panorama demuestra que “no hay un gobernador, sino un patrón de estancia que tiene a los ministros de empleados y a los trabajadores los quiere someter como esclavos”.

Al mismo tiempo, el referente del SIDCA, Sergio Guillamondegui, destacó que la masiva movilización tuvo como objetivo “decirle no a un ajuste que se disfraza de ley” y le dejó un mensaje a los legisladores: “Sepan que si no hay paritarias vamos a estar en las calles y los vamos a castigar con el voto”.

En línea con la medida de fuerza llevada adelante en la capital provincial, trabajadores de otras localidades del interior como Fiambalá, Andalgalá, Icaño y Capayán se plegaron al rechazo de la reforma del estatuto.

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Estatales presionan a Kicillof por reapertura de las paritarias

Todo el arco sindical bonaerense reclamó un llamado a negociación salarial. En 2020 aún no percibieron aumentos porcentuales.

Mundo Gremial

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Los estatales reclaman la reapertura de las paritarias en la provincia de Buenos Aires. Tras un semestre sin aumentos salariales porcentuales, los gremios quieren sentarse a discutir una recomposición en los sueldos.

Los pedidos comenzaron a llegar de a uno, la semana pasada. Como informó Mundo Gremial, primero fue la seccional bonaerense de UPCN, que conduce Carlos Quintana.

En una presentación ante el gobernador Axel Kicillof, la UPCN provincial aseguró entender la difícil situación de la provincia en plena pandemia pero argumentó su reclamo de aumento: “los trabajadores son un eslabón fundamental en la recuperación de las instituciones y la economía provincial y merecen el tratamiento urgente de la actualización de sus ingresos”.

Los estatales no percibieron subas porcentuales en lo que va el año. Sólo recibieron un aumento de 4.000 pesos, decretado por el gobierno ante la falta de acuerdo en paritarias. Con la cuarentena obligatoria, se frenaron las negociaciones.

Otro sector que solicitó la reapertura fue la Federación de Gremios Estatales (FEGEPPBA) que encabezan el sanitarista Julio César Castro y el dirigente de salud pública Miguel Zubieta.

Lo hizo a través de una carta, exigiendo que se convoque “de manera urgente y a la mayor brevedad posible” a una audiencia con el fin de tratar “la insostenible situación económica que atraviesan los trabajadores que representamos”.

La FEGEPPBA asegura que los agentes enrolados en Ley Nº 10.430 y regímenes especiales “han resultado discriminados y postergados por no poder tener una discusión paritaria salarial durante el primer semestre”, ya que apenas recibieron “un incremento a través de una suma fija de $ 4 mil, impuesta unilateralmente y a cuenta del aumento salarial 2020″, expusieron.

Por otro lado, la seccional Buenos Aires de ATE también hizo su pedido por medio de una carta a Kicillof y a la ministra de Trabajo, Mara Ruiz Malec. “Es imprescindible habilitar la discusión salarial para los estatales bonaerenses”, señaló Oscar De Isasi, secretario general de ATE bonaerense.

“La pérdida del poder adquisitivo que se dio en el gobierno anterior, sumada a la pérdida que se da en estos tiempos, hace imprescindible la continuidad de la paritaria. Nuestro plateo es que se convoque de manera urgente a una mesa de discusión salarial para derivar en un aumento que nos permita recuperar el poder adquisitivo seriamente lesionado de todos los estatales”, sostuvo.

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