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INFORMACIÓN GENERAL

Sasia pidió la Emergencia Ferroviaria y más controles en el transporte público para evitar contagios

El sindicalista mostró su preocupación por la actual situación vinculada al transporte

Mundo Gremial

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El secretario General de Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, sostuvo hoy que “es necesario más control en el transporte” público, y para ello pidió “mayor presencia de la fuerza pública” en las estaciones de trenes, en el marco del aislamiento social y obligatorio.

“El anuncio del Presidente es lo que venimos hablando: todas las reuniones que tuvimos en el Ministerio de Transporte decíamos que lo principal es reforzar los controles de pasajeros”, sostuvo el dirigente gremial.

Dentro del actual contexto Sasia también destacó la importancia de ”declarar la Emergencia Ferroviaria Pública Nacional, para llevar adelante las inversiones que hoy necesita el Sistema Ferroviario tanto de pasajeros como de cargas, para brindar un servicio seguro, eficiente, cómodo y confiable”, al tiempo que se pronunció en “la necesidad de comenzar a delinear un Plan Estratégico de Desarrollo Ferroviario a 10 años, como política de estado, que se debata en el Congreso”. Cabe destacar que ambas propuestas ya se están hablando y delineando en el ámbito del Ministerio de Transporte, según aseguró el sindicalista.

El sindicalista se refirió también al anuncio del presidente Alberto Fernández, quien informó que desde esta medianoche se reforzarán los controles de seguridad y en el AMBA solo los trabajadores esenciales podrán viajar en transporte público.

En ese marco, indicó que el control “se hace a través de la fuerza pública, y siempre hemos pedido más presencia de ésta, porque hay que trabajar fuertemente en los controles, no solo en las estaciones de destino, sino en las estaciones en donde suben pasajeros”.

Así, Sasia resaltó la importancia de reforzar las medidas de prevención en las estaciones de origen: “cuando el tren llegó los pasajeros ya viajaron, entonces lo que proponemos es que la fuerza pública haga el control fuera de la estación, porque una vez que la gente está en el andén ya sube al tren”, explicó.

Asimismo, el Secretario General de la UF afirmó que el sistema de turnos implementado por Trenes Argentinos en la línea Mitre “está dando muy buenos resultados”, y expresó su acuerdo con la decisión de aplicarlo próximamente en el Ferrocarril Sarmiento.

En este sentido, el sindicalista aseveró que “el distanciamiento se está respetando, y hoy están viajando entre un 20 y un 25 por ciento comparado a un día normal” y señaló además que ya hubo conversaciones en el marco de la CGT para la coordinación de horarios laborales, a fin de evitar la “hora pico”.

Finalmente, Sasia sostuvo que han “tenido contagios en distintas líneas, pero se están haciendo los controles y cuando se detecta algún caso, se aísla a sus compañeros de trabajo, los de turno, se hacen los estudios correspondientes y se aplica el protocolo”.

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Camioneros incorpora tres nuevas ramas a su convenio y amplía representación en el transporte

El gobierno aceptó la incorporación de especialidades al convenio colectivo 40/89 celebrado entre el gremio de los Moyano y la FADEEAC.

Mundo Gremial

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El gremio de Camioneros que conducen Hugo y Pablo Moyano engorda su representación en el mundo del transporte con la incorporación de tres nuevas ramas a su convenio colectivo.

Así lo dispuso la Resolución 932/2020 el Ministerio de Trabajo de la Nación, al homologar el acuerdo alcanzado por la Federación de Camioneros y la cámara empresaria FADEEAC.

Las partes definieron incorporar al Convenio Colectivo de Trabajo 40/89 que nuclea a choferes del transporte de carga los ítems 5.13. Rama de Residuos Patológicos, 5.14 Rama de Residuos Industriales y el ítem. 5.15 Rama Residuos no Industriales a nivel nacional.

“Este es un logro de Camioneros, que mediante la Rama Residuos Patológico después de una tramitación desde hace 5 años, en la que el Ministerio de Trabajo de Macri, puso todo tipo de obstáculos para evitar reconocer a estas importantes ramas”, destacaron desde el sindicato de los Moyano.

Las ramas se suma a las ya vigentes en el convenio como Rama Caudales, Rama Aguas y Gaseosas, Rama Combustibles, Rama Correo, Rama Lácteos, entre otras, alcanzado casi las 20 variantes de transporte.

“Hoy son trabajadores declarados esenciales por el decreto 297 del Gobierno Nacional, y están prestando una tarea fundamental para toda la población en la difícil situación que atravesamos como consecuencia de la pandemia del covid-19, son los compañeros Camioneros los que permiten que el sistema sanitario no colapse, retirando los residuos que genera el sistema de salud”, señala la comunicación oficial del sindicato.

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Impulsan ley para proteger el empleo en empresas recuperadas

Diputados sindicales proponen declarar la “emergencia productiva, económica, financiera y tarifaria de las empresas recuperadas, administradas por cooperativas de trabajo por el término de dos años”.

Mundo Gremial

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Los diputados nacionales de extracción sindical del Frente de Todos, Walter Correa y Hugo Yasky, presentaron un proyecto de ley de emergencia que alcanza a las empresas recuperadas a cargo de cooperativas de trabajo.

Busca sostener los empleos frente a la crisis económica generada por la pandemia de coronavirus, según señalaron los autores de la iniciativa.

Los legisladores proponen declarar la “emergencia productiva, económica, financiera y tarifaria de las empresas recuperadas, administradas por cooperativas de trabajo por el término de dos años”.

“Resulta prioritario que en el contexto actual se ejecuten resortes urgentes de asistencia y sostenimiento de esta experiencia que resulta pieza indiscutida de la industria argentina y genera puestos de trabajo genuinos bajo la naturaleza jurídica de cooperativas de trabajo”, fundamentan en el proyecto.

“La situación económica actual y las limitaciones del reconocimiento institucional del sector, ponen en riesgo la continuidad de las empresas recuperadas haciendo aún más difícil la realidad de sus trabajadores”, añaden los diputados del Frente de Todos.

Por lo cual plantean la necesidad de “medidas paliativas en el camino de profundizar el fortalecimiento de un sector que debe ser doblemente amparado por el sistema protectorio laboral y por el sistema protectorio cooperativo”.

Walter Correa es además secretario general de la Federación del Cuero (FATICA) y del Sindicato de Obreros Curtidores (SOCRA), mientras que Hugo Yasky es el actual titular de la CTA de los Trabajadores.

LAS MEDIDAS QUE CONTEMPLA

Interés Social:
Se declara de interés social el proceso de recuperación de empresas por sus trabajadores, como sujeto posible de la explotación de la empresa en proceso de quiebra privilegiando los bienes para tal fin.

Empresa Recuperada: Pasa de la gestión privada a la gestión colectiva de sus antiguos asalariados, organizados bajo la forma jurídica de cooperativas de trabajo o con el trámite de constitución.

Suspensión de la ejecución de sentencias de desalojo.

Suspensión de las acciones judiciales: Queda suspendida durante la vigencia de la emergencia todo proceso judicial en que resulte demandada una unidad de producción cuya gestión se encuentre en manos de los trabajadores.

Suspensión de Cortes de Servicios Públicos: Suspéndase durante la vigencia de la emergencia los cortes en los suministros de servicios públicos de energía eléctrica, gas natural, internet, de provisión de agua potable y desagues cloacales.

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Uthgra Córdoba presentó dos amparos para abrir locales gastronómicos y hoteles

Sindicato hotelero acudió a la Justicia para poder abrir, ya que “hay 25 mil trabajadores con problemas de empleos”.

Mundo Gremial

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Img. Lavoz

En el marco de la pandemia mundial por Covid-19, la seccional de Córdoba de la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos (Utghra) presentó un recurso de amparo ante la Justicia por considerar que la provincia actuó de forma “arbitraria e ilegal” al no permitir la reapertura de los hoteles y restaurantes.

En el documento presentando ante la Justicia, Utghra remarca que “al comienzo de la pandemia, se entendieron los motivos del cierre de los establecimientos, como acatar el DNU nacional de aislamiento social. Una vez que Córdoba optó por pasar al distanciamiento social, con aperturas de los comercios, la decisión de dejar afuera a los hoteles en general, al igual que otros sectores gastronómicos, resulta arbitraria”.

Además, remarcaron que  hubo una “discriminación” frente a comercios de otros rubros, que fueron habilitados luego de que la provincia pasara a la fase de distanciamiento. El amparo fue presentado el pasado 5 de agosto ante el Juzgado de Conciliación 6° de la ciudad de Córdoba.

En dialogó con Cadena 3, el delegado interventor del sindicato, Juan Carlos Rousselot, señaló que hay 25 mil trabajadores locales con problemas de empleo y detalló: “Hemos presentado dos amparos: uno en la Justicia provincial y otro en la federal para que se tome nota de un reclamo por el sindicato. La Provincia actuó de forma injusta cuando pasamos a una fase de distanciamiento social y se permitió la apertura de restaurantes y shoppings, dejando afuera a los hoteles”.

“El Estado no escucha. Le pedimos una audiencia al gobernador y no nos recibió. Nos quedaba un sólo poder que era la Justicia“, concluyó.

 

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