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Gremios aeronáuticos paralizan vuelos en rechazo al ingreso de pilotos extranjeros

La medida de fuerza fue convocada por APLA y UALA. “Hay un intento de precarizar y de destruir el empleo argentino y con eso el nivel de seguridad operacional”, denunciaron.

Mundo Gremial

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Gremios aeronáuticos anunciaron nuevas medidas de fuerza que afectarán el servicio de vuelos en protesta contra la política aerocomercial del gobierno de Mauricio Macri.

Se trata de un paro por 48 horas resuelto por los sindicatos que nuclean a los pilotos argentinos. Así lo comunicaron hoy en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery por el secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) Pablo Biró, y el secretario adjunto de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), Gerardo Trucco.

“La política aerocomercial es un fracaso. Están autorizando a volar a pilotos extranjeros que ni siquiera hablan español. Vamos a parar a partir del jueves a las 00 por 48 horas. Va a ser un plan de lucha muy profundo”, dijo Biró.

Trucco, en tanto, dijo que la medida de fuerza fue decidida porque las nuevas regulaciones benefician a la “extranjerización de la mano de obra extranjera”, lo que ocasionará que “muchos pilotos argentinos pierdan sus empleos”.

Biró aseguró que los motivos de la huelga son resultado de la revolución de los aviones, que desencadenó en achicamientos de rutas, de flotas, desvinculaciones de pilotos y pagos parcializados de salarios.

“Tenemos pilotos argentinos que están siendo suspendidos y despedidos, que no tienen posibilidad de trabajar en el país, mientras autorizan licencias de pilotos extranjeros para que nos reemplacen”, sostuvo Biró.

En ese contexto, Andes Líneas Aéreas desvinculó 40 pilotos autorizados para volar aviones Boeing 737-800 que es lo que operan Flybondi y Norwegian en las que están incorporando “pilotos extranjeros que ni siquiera hablan español”.

“El nivel de desmanejos que hay por parte de la autoridad y estos beneficios a las empresas que están extranjerizando el empleo argentino da lugar a la profundización del plan de lucha”, dijo Biró en declaraciones a la prensa.

Los sindicatos denunciaron que el ministerio de Transporte y la Administracion Nacional de Aviacion Civil (ANAC) modificaron la resolución 895/18 publicada en el boletín oficial, que modificó la RAAC 61 permitiendo el ingreso y la validación automática de licencias pertenecientes a pilotos extranjeros.

“Hay un intento de precarizar y de destruir el empleo argentino y con eso el nivel de seguridad operacional”, dijo el jefe sindical de los pilotos de la empresa Aerolíneas Argentinas, entre otras compañías.

APLA representa a los pilotos de Aerolíneas Argentinas, LATAM Argentina, Andes Líneas Aéreas, Avían Líneas Aéreas; en tanto, la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), que conduce Genaro Trucco, nuclea a los pilotos de Austral Cielos del Sur.

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El próximo gobierno estaría evaluando un aumento generalizado de sueldos

Continúan las negociaciones entre Alberto Fernández, gremios y empresarios por posibles incrementos de salarios para reactivar la economía.

Mundo Gremial

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Según confirmaron integrantes de la CGT, el nuevo gobierno comandado por Alberto Fernández evalúa otorgar una serie de aumentos para trabajadores que se encuentren registrados o regulados por convenio.

Al respecto, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis de Capital Federal (SPT), Omar Viviani, aseguró que “desde el gobierno de Alberto Fernández se estudia un aumento generalizado de salarios para diciembre”.

“Nos reuniremos el martes con el futuro ministro de Trabajo, Claudio Moroni”, aseguró el referente taxista en diálogo con El Destape Radio.

Según trascendidos, el designado por el presidente electo para hacerse cargo de Trabajo ya habría mantenido reuniones extraoficiales con los hombres más importantes de la central obrera donde se mostraron avances respecto de posibles aumentos de emergencia para el último mes del año.

El objetivo de la medida del nuevo gobierno estaría centrado en reactivar la economía para dinamizarla, como instancia previa a la creación en el Congreso de un Consejo Económico y Social.

Al mismo tiempo, el titular de CGT y referente de Sanidad afirmó que “hay que tener un crecimiento en los ingresos y que los precios posterguen rentabilidades. El aumento tendrá que ver con la recuperación de ingresos de la base de la pirámide social”. No obstante, “entre los gremios circuló de manera preliminar que el alza podría ser inicialmente de un 20% y que sería de emergencia”, infomó Nicolás Balinotti de La Nación.

Por otra parte, también trascendió la posibilidad de una paritaria mixta, con un aumento en porcentaje y otro en sumas fijas, con motivo de incrementar los sueldos más bajos y alzar el poder adquisitivo de los trabajadores.

 

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Biró pidió analizar “cada caso” ya que hay sectores del trabajo muy golpeados

El titular de APLA aseguró que cada sector del trabajo tiene problemas particulares y valoró la presencia de Alberto Fernández en la CGT.

Mundo Gremial

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El secretario general de la Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, manifestó la necesidad de analizar cada sector del trabajo para identificar las problemáticas particulares ya que “hay actividades que están muy golpeadas y otras que no”.

“Hay actividades que están muy golpeadas y otras que no, entonces te guste o no te guste tenes que analizar actividad por actividad y sector por sector. Por supuesto que para contener hay algunas políticas que van a dar resultados, pero tenes que abordar caso por caso y sentarse con argumentos para poner blanco sobre negro”, argumentó el dirigente.

Respecto al acercamiento del presidente electo, Alberto Fernández, a la Confederación General del Trabajo (CGT), Biró sostuvo que “es muy positivo porque hacía 30 años que un presidente no iba” y agregó que “se pone por sobre las diferencias del movimiento obrero, por sobre las diferencias del empresariado pyme, inclusive de la unión industrial, para articular juntos intereses y diseñar políticas de largo plazo”.

En referencia a la posibilidad de los bonos de fin de año que pidieron algunos sectores, el gremialista afirmó que “algunas actividades tienen posibilidad de pagar bonos y tienen compañeros muy lastimados que lo necesitan y otras, tendrán más espalda u otro enfoque por la naturaleza de las paritarias que han podido cerrar, pero cada caso es específico”.

El referente de pilotos aéreos también hizo hincapié en la situación que deja el gobierno de Macri y sostuvo que “a nosotros la revolución de los aviones nos dejó en llamas, mas o menos igual que la revolución de la alegría”.

Por último, Biró reflexionó acerca del futuro inmediato y aconsejó “sacar a los CEOS de la estructura del Estado” para desarrollar la economía porque “a la Argentina se la vacía y se la saquea de recursos”.

 

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Mirgor reincorporará 134 de 199 despedidos pero habrá retiros voluntarios

La empresa decidió despidos masivos a fines de octubre con motivo de la falta de servicio de los trabajadores.

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La empresa Mirgor, de la localidad patagónica de Río Grande, anunció la reincorporación de 134 trabajadores de los 199 despedidos en octubre último.

De los trabajadores restantes, 47 serán instados a realizar retiros voluntarios y el resto atravesara una suspensión por 15 días, aunque luego serán reincorporados.

La compañía fueguina, de la cual es accionista Nicolás Caputo, provee sistemas de climatización para la industria automotriz, y se desempeña en el Parque Industrial de Río Grande desde 1983.

El director de Recursos Humanos de la firma, Miguel González, había justificado los despidos masivos explicando que los trabajadores decidieron dejar de prestar los servicios incumpliendo las tareas diarias, sin contar con el apoyo de la UOM. “Se trató de un reclamo personalizado de personal común”, explicó.

La Unión Obrera Metalúrgica (UOM), en tanto, intercedió en el conflicto y llegó a un acuerdo con la firma. Desde el gremio aseguraron que “la empresa se comprometió a reemplazar los puestos perdidos teniendo como plazo marzo de 2020”.

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