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Pablo Biró: «El modelo low cost trae precarización y muerte»

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El secretario general del gremio de pilotos de líneas aéreas, Pablo Biró, rechazó la incorporación de las empresas low cost en el país, al referirse a la prueba fallida de la firma FlyBondi a apenas días de comenzar a operar comercialmente en donde una aeronave tuvo que aterrizar antes de tiempo por inconvenientes técnicos.

«En Argentina el modelo low cost no es posible de aplicar por falta de infraestructura«, afirmó el dirigente sindical, y añadió: “bajo el eufemismo de vender pasajes baratos,que no son tan baratos, lo que hacen es traer precarización y muerte”.

A tres días de comenzar a operar comercialmente, la aerolínea FlyBondy tuvo una prueba fallida en el aeropuerto de la ciudad de Córdoba. Un vuelo que se suponía como un hecho simbólico para festejar su desembarco en el negocio aerocomercial terminó un aterrizaje imprevisto por una falla técnica. Un debut poco auspicioso para una de las apuestas del Gobierno que viene impulsando a este tipo de empresas.

Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y referente de la Corriente Federal de Trabajadores, viene criticando a ese modelo de negocios que argumenta como impracticable en Argentina y denunciando la precariedad laboral y serios problemas de seguridad que aparejan en un sector muy sensible en ese aspecto.

«Ya hubo una low cost en Argentina en los años noventa, con una liberación de los cielos y con varios accidentes en donde el más llamativo fue el de LAPA (en 1999)», recordó.

La explicación de la empresa

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