Los trabajadores motoqueros transitan días de conflicto con la cámara empresaria de la actividad que se niega a discutir una recomposición salarial en el sector.
La paritaria de la actividad se encuentra vencida hace 60 días y la cúpula empresaria propuso postergar la negociación a cambio de un bono no remunerativo.
La postura empresaria llevó a la Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASIMM) que conduce Marcelo Pariente a convocar a medidas de protesta en diferentes agencias, y luego de cuatro días consecutivos de conflicto, fueron convocados por el Ministerio de Trabajo.
En una reunión vía Zoom con la Cámara de Empresas de Mensajería por Moto y afines de la Republica Argentina (CEMMARA), la cartera laboral dictó la conciliación obligatoria por quince días hábiles e instó a las partes a abrir una instancia de diálogo.
“Rechazamos de forma contundente la propuesta empresaria de postergar la paritaria, que ya lleva 60 días de vencida, a cambio de un bono no remunerativo. Ratificamos el pedido de 20% de aumento retroactivo a julio por 6 meses y con cláusula gatillo”, manifestó Pariente.
El titular de la ASIMM explicó que «varias mensajerías ya han firmado la paritaria de forma individual, y algunas inclusive le han depositado un adelanto del aumento a sus trabajadores como gesto para destrabar el conflicto al menos en sus empresas».
“Como todos los años, solo falta que entren en razón aquellos que sueñan con volver a convertirnos en esclavos, retrotrayendo la situación al 28 de diciembre de 2008, cuando el único derecho que teníamos los motociclistas y ciclistas era el de morirnos de hambre”, agregó el Secretario General.
Por su lado, el Secretario Adjunto Maximiliano Arranz afirmó que “el presidente de la Cámara, a pesar de todas las diferencias que nos separan, históricamente ha tenido la ‘cintura’ necesaria para que la sangre no llegue al río; pero este año cometió el error de delegar la negociación en un técnico sin ninguna capacidad política para discutir una paritaria”.
Y agregó: “También es inentendible que ante el desafío de la revolución tecnológica y las plataformas digitales, hayan encargado las decisiones a un ‘baby boomer’ con menos tecnología que un balero. Si los patrones se quieren dar un tiro en el pie es problema de ellos, pero el aumento lo van a tener que pagar”, sentenció el dirigente.
ASiMM agrupa a los trabajadores que realizan sus tareas laborales utilizando como herramienta de trabajo una moto, triciclo, ciclomotor, cuatriciclo, bicicleta y/o todo vehículo de dos ruedas que realice gestiones, entregas y retiro de sustancias alimenticias, comercio electrónico, y elementos varios de pequeña y mediana paquetería en cualquiera de los vehículos citados en un plazo menor a las 24 horas.