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Maturano y gremios de la UGATT alabaron el nuevo convenio de Camioneros de Santa Fe

El secretario general de la Unión de gremios del transporte acompañó a Sergio Aladio en la firma del nuevo convenio que actualizará los términos de regulación de la actividad de Camioneros en la provincia. En el acto realizado hoy en Rosario estuvo presente parte del secretariado nacional de la UGATT.

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El Secretario General de la Unión General de Asociaciones Sindicales de Trabajadores del Transporte, Omar Maturano, acompañó el lanzamiento del nuevo convenio colectivo de trabajo que regulará la actividad de Camioneros en la provincia de Santa Fé y pidió que la experiencia de independencia del Sindicato Camioneros Santa Fe, se replique en el resto del país.

A partir del nuevo convenio colectivo, el sindicato que conduce Sergio Aladio, estará habilitado para realizar negociaciones paritarias, así como regular las condiciones laborales y categorías que regirán en la provincia una vez que sea homologado por el Ministerio de Trabajo de la Nación que encabeza Raquel «Kelly» Olmos.

Durante el acto, Maturano dialogó con Mundo Gremial y remarcó que, “vinimos casi todo el Secretariado a acompañarlo” y subrayó que, “esperemos que este convenio sea homologado los más antes posible por el Ministerio de Trabajo porque es una transformación”, explicó.

En este sentido, analizó que el nuevo convenio es, “una transformación de tratar de continuar con la fuente de trabajo, crear una nueva categoría, que es el aprendiz” y aclaró que “no se puede hablar de flexibilización cuando no existe, pero bueno es una nueva forma de encarar el trabajo que tenemos que hacer todos los trabajadores con justamente con los empresarios y los políticos”, sostuvo.

Sobre este punto, el titular de UGATT, afirmó que, “acá lo que tratar de hacer es modificar son los convenios colectivos de trabajo, por ejemplo este que es del año 1975” y agregó que, “ya no estamos mal en el año 75, los camiones no tienen cambio manual, tienen cambio automático y bueno, para esas cosas tenemos que ir hablando”.

Para Maturano, el debate no debe hacerse solo sobre la actividad de camioneros, sino que es necesario “hablar de un sistema Polimodal que todo lo del transporte esté en conjunto y que cada uno haga los kilómetros que tiene que hacer y después este ir complementándose entre sí y que nadie quede sin trabajo”, resaltó.

Por otra parte, el dirigente gremial se refirió al momento político que vive el país, previo al balotaje del 19 de noviembre, donde se definirá el próximo Presidente de la Nación. En este sentido se mostró dubitativo de que el balotaje llegue a realizarse, “no sé si llegará a hacer”, advirtió.

Rápidamente Maturano, afirmó que espera que se realicen los comicios, “ojalá se llegue así gana el compañero Massa” y se animó a vaticinar un resultado de la contienda electoral, “el 70%, contra el 30%”, en favor del actual Ministro de Economía de la Nación.

El líder de UGATT, analizó que “muchas fuerzas lo van a apoyar y nosotros estamos desde el principio apoyando este proyecto”. Seguidamente, agregó que “después nos tendremos que sentar con el compañero Massa y reclamar los puestos que creemos los trabajadores que tenemos que estar participando y dando la opinión que nos corresponde”.

Finalmente y en línea con lo expresado por otros dirigentes gremiales, Maturano se mostró con expectativas de una mayor participación del movimiento obrero en una eventual gestión de Massa, “si el trabajador no está adentro, yo creo que la Patria no va a tener futuro”.

El acto de lanzamiento del convenio contó con el respaldo de una gran cantidad de secretarios generales adheridos a la UGATT que se hicieron presentes en Rosario, como Alejandro Poli, de Remiseros, Ignacio De Belaustegui, de la Union de Trabajadores Ferroviarios, Daniel Vila, de Carga y Descarga, Carlos Neme, de la Union Personal Ferroviario y Leonardo Salom. de Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos, entre otros.

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