La UTA negocia al límite de la conciliación obligatoria y renueva la amenaza de un paro de colectivos

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) transita horas decisivas en la paritaria de los choferes de corta y media distancia del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), a 24 horas de la finalización de la conciliación obligatoria.

El gremio que conduce Roberto Fernández participó este lunes en una nueva audiencia de negociación pero el resultado fue idéntico a encuentros anteriores: no hubo acuerdo y se asoma el conflicto.

En la reunión de ayer, cuatro de las cinco cámaras empresarias propusieron montos extraordinarios por única vez, de entre $40.000 y $70.000, a pagarse entre mayo y julio, que fueron rechazados por la conducción de la UTA.

«Dejaron transcurrir un mes sin ofrecimiento, sin perjuicio que el reclamo ya viene de antes, en una clara actitud dilatoria y ahora pretenden demorar aún más, con pagos aislados que debieron ser ya efectivizados», se quejó el sindicato.

El nuevo fracaso en la negociación se dio a horas de concluir la conciliación obligatoria que habilitaría a la UTA a llamar a medidas de fuerza.

La UTA sigue sin cerrar aumentos: cuarto intermedio tras un nuevo fracaso en paritarias

«Ante la negativa a suscribir un acuerdo que permita recomponer el poder adquisitivo de los salarios, informamos que una vez finalizado el período de conciliación obligatoria, al medio día del miércoles 30, se comunicarán las medidas de acción gremial«, advirtió la organización sindical.

En ese marco, la Secretaría de Trabajo instó a las partes a continuar con las conversaciones en el plano privado y los citó a nueva audiencia virtual este martes 29, a las 14.30.

De esa reunión dependerá la paz social en el sector del transporte automotor de pasajeros.