La Fraternidad define el paro de trenes y el Gobierno no podrá dictar otra conciliación

Con la Secretaría de Trabajo de la Nación imposibilitada de volver a dictar una nueva conciliación obligatoria que deje en suspenso las acciones directas, la mesa directiva del Sindicato La Fraternidad se reunirá a partir de las 11 para evaluar y confirmar los pasos a seguir en el conflicto salarial que mantiene con los empresarios del sector.

La recomposición salarial que viene exigiendo desde el año pasado el gremio que lidera Omar Maturano no viene siendo atendida por los representantes de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Belgrano Cargas y Logística (BCYL), Metrovías SA y Ferrovías SAC.

Tras no presentar ninguna propuesta, la organización sindical abandonó la audiencia de este lunes con la certeza de que podrá avanzar con su plan de lucha ya que el aumento del 10%, lo que representaría cerca de 150 mil pesos de bolsillo, no será aprobado por las patronales ni por el ejecutivo nacional.

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“No estamos discutiendo dinero sino alimentos, porque queremos garantizar el carácter alimentario del salario ferroviario y proteger el poder adquisitivo de los trabajadores”, afirmó Maturano, quien criticó la postura de las empresas durante la reunión: “Poco les importó a los empresarios buscar una solución”.

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De este modo, la expectativa está puesta en el encuentro de esta mañana de la conducción gremial, en el que definirán la implementación de un cese de actividades en todo el servicio de trenes, tal como se había aprobado en diciembre pasado, cuando el Gobierno intervino con la conciliación.