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Gremios del transporte reclaman compensación salarial de fin de año

Sindicalistas oficialistas y opositores unificaron criterios para exigir el pago de un bono navideño “ante la pérdida del poder adquisitivo por la inflación”. El pedido fue efectuado por más de 30 gremios nucleados en la UGATT y la CATT.

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Medio centenar de dirigentes sindicales de distintas organizaciones del sector automotor, ferroviario, aerocomercial y portuario marítimo se reunieron en la sede central de La Fraternidad y definieron «unificar criterios para el reclamo al Gobierno nacional por una compensación salarial ante la pérdida del poder adquisitivo por la inflación».

La reunión fue convocada por Juan Carlos Schmid, Roberto Fernández y Omar Maturano y dejó una nueva señal hacia la definitiva unificación de las CGT. Los representantes de treinta sindicatos enrolados en la Unión General de Asociaciones Sindicales de Trabajadores del Transporte (UGATT) y en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) debatieron y expresaron la la preocupación por el escenario inflacionario y la inseguridad que afecta a la sociedad.

“El Poder Ejecutivo rompió el diálogo los últimos años, se cerró y no atendió más a nadie y eso debe cambiar, debe retomar el diálogo y lo consensos. La compensación salarial para fin de año el gobierno no la puede negar, es un genuino derecho «, expresó Schmid, líder de Dragado y Balizamiento y actual secretario general de la CATT.

Durante el encuentro, los dirigentes también analizaron el escenario electoral. Y si bien no se habló de definiciones ni de apoyos electorales, dejaron en claro cuál será el lugar que debe ocupar el movimiento obrero en el tablero político.

Al respecto, el titular de La Fraternidad, Omar Maturano, dijo que «debemos escuchar a todos los candidatos presidenciales para ver qué propuesta tienen para el transporte, la inflación, el impuesto a las ganancias y toda la agenda que hoy nos preocupa como trabajadores «.

Y agregó: “No estamos bien en nuestras actividades, el escenario del impuesto al trabajo es el gran problema a combatir, que le quita posibilidades de mejorar la vida de nuestra gente «.

En tanto, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, señaló: «llegamos a fin de año con incertidumbre y no sabemos qué planificación de transporte está pensando el Gobierno no sólo con el área de transporte sino con el manejo general de la económica y el clima social».

Todos los dirigentes presentes coincidieron en que van a trabajar por la unidad del movimiento obrero, y señalaron la importancia del rol de los gremios del transporte en el mapa interno sindical.

Los grandes ausentes del encuentro fueron Hugo Moyano, Omar Viviani y Sergio Sasia, aunque estuvieron representados por sus segundas líneas. Los dirigentes prometieron un nuevo encuentro para el miércoles 12 de noviembre, en la sede del Centro de Patrones Fluviales de Pesca, ubicada en San Fernando.

De la reunión también participaron Omar Pérez (Camioneros), Jorge García (Taxistas), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Rubén Fernández (UPSA), César Salas (Controladores Aéreos), Ricardo Cirielli (Técnicos Aeronáuticos), Marcelo Dávila (Guincheros), Alfredo Palacio (Urgara), Julio Insfran (Capitanes Fluviales), Alejandro Botana (Uala), Jorge Frías (Capitanes de Pesca), Leonel Abregu (Somu), Raúl Epelbaum (Señaleros Ferroviarios), Horacio Domínguez (Maquinistas Navales), Jorge Badaro (Baqueanos Fluviales), Alfredo Darrigran (Comisarios Navales), Armando Alessi (Conductores Navales) y José Giancaspro (Capataces Portuarios), entre otros.

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