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INFORMACIÓN GENERAL

Udocba sólo iniciará las clases si el salario básico es de 3.900 pesos

El secretario general de la Unión de Docentes de la Provincia de Buenos Aires (Udocba), Miguel Díaz, advirtió hoy que de no lograr un salario básico inicial de 3.900 pesos no comenzará el próximo ciclo lectivo.

Mundo Gremial

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En un plenario, el gremio acordó llevar el reclamo de 3.100 a 3.900 pesos para 2012 y sostuvo que las clases no comenzarán “hasta tanto siga postergándose la respuesta salarial del gobierno bonaerense”.

El secretario general de Udocba, Miguel Díaz, dijo que “el gobierno, faltando a su palabra, postergó durante semanas su oferta salarial y por esta cuestión ya no le creemos y en consecuencia, mientras no haya una respuesta salarial efectiva, no comenzarán las clases en las escuelas bonaerenses”.

“Mientras tanto, y como la inflación y los precios de los servicios y alimentos se incrementaron notablemente, entendemos que es lógico no dejar pasar ni un minuto más y actualizar a partir de enero nuestras demandas en torno de un básico inicial de 3.900, con el incremento proporcional del resto de los sueldos, respetando carrera y antigüedad docente”, agregó.

Díaz subrayó que “se mantiene firme nuestra decisión de darle continuidad a nuestro plan de lucha, porque estamos convencidos de que nos asiste la razón y el derecho por mejores condiciones de trabajo, empezando por un salario digno, sin cobro de sumas adicionales en negro que son funcionales a jubilaciones miserables y a evasiones en detrimento de nuestra obra social”.

 

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SUPA reclama precisiones sobre el futuro del Puerto Buenos Aires

El gremio que conduce Corvalán se refirió a la licitación de las terminales portuarias y a la llegada del nuevo administrador de puertos.

Mundo Gremial

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El Sindicato Unidos Portuarios Argentinos, Puerto Capital y Dock Sud (SUPA) pidió al nuevo gobierno precisiones sobre los proyectos destinados al Puerto Buenos Aires, en relación a la licitación para la renovación de concesiones.

En ese marco, la organización solicitó al anunciado nuevo Administrador Federal General de Puertos, Franco La Porta -aún no oficializado- dar de baja el polémico llamado a licitación de la gestión anterior que puso en vilo a la comunidad portuaria.

El gremio que conduce Juan Corvalán hizo hincapié en la necesidad del comienzo de una nueva gestión en la AGP, en reemplazo de la saliente que encabezó Gonzalo Mórtola, para avanzar en la eliminación del fallido llamado licitatorio y concretar un nuevo pliego por la concesión de los puertos.

“Es prioritario que se actúe en forma rápida en la prórroga de las actuales concesiones hasta avanzar en un nuevo llamado a licitación. Tenemos que llevar tranquilidad a los trabajadores y garantizar el continuo funcionamiento del Puerto Buenos Aires“, expresó Corvalán.

El posicionamiento del SUPA sobre las licitaciones es concreto. Corvalán pidió concesiones de “larga duración” para lograr “un puerto con competencia y con inversiones para beneficio de todos los argentinos”.

También planteó la necesidad de armar una nueva licitación internacional con la participación de al menos dos operadores, y no sólo con uno como intentó la gestión de Mortola durante el macrismo.

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Gremios del transporte le piden a Meoni acelerar nombramientos en el ministerio

Los dirigentes de la CATT mantendrán este jueves un encuentro con el ministro Meoni para plantear las inquietudes de los trabajadores.

Mundo Gremial

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La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que conduce Juan Carlos Schmid, anunció este jueves 30 se reunirá con el Ministro de Transporte Mario Meoni, en las oficinas de la calle Hipólito Yrigoyen 250.

A través de un comunicado, la CATT adelantó la presencia de “cerca de una veintena de secretarios generales, inquietos por las demoras en la designación de los funcionarios a cargo de los diversos sectores que componen el Ministerio”

Es importante nombrar a responsables idóneos identificados con el proyecto del presidente Alberto Fernández”, pidieron desde la confederación.

La CATT que agrupa a sindicatos del transporte terrestre, aéreo, ferroviario y marí¬timo recordó “la antigua demanda de carácter estratégico para el sector, que es diseñar una política de transporte integral donde se complementen los distintos modos”

Asimismo, en el documento la Confederación reiteró “el problema que deviene del esquema tributario respecto al impuesto a las ganancias”

“Queremos también destacar que los trabajadores del transporte no cuentan con ningún régimen jubilatorio de privilegio”, finalizaron desde la CATT.

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Tucumán: Gremio de salud para por 48 horas en reclamo de cláusula gatillo

La medida de fuerza afectará a todos los hospitales públicos de la provincia. Los trabajadores concurrirán a sus lugares de trabajo pero no prestarán servicio.

Mundo Gremial

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Los profesionales de la salud nucleados en el Sindicato de Trabajadores Autoconvocados de la Salud (Sitas) en la provincia de Tucumán realizan una retención de tareas por 48 horas durante este miércoles y jueves en reclamo de “la continuidad de la aplicación de la cláusula gatillo sobre los salarios”.

“El sector de la salud exige la inmediata apertura del diálogo con el gobierno provincial” y solicita la inmediata aplicación de “la cláusula gatillo salarial”.

Los profesionales de la salud provincial cumplirán con la atención de urgencias e internaciones y la provisión de remedios para los pacientes que atraviesan enfermedades crónicas. Desde el sindicato, en tanto, ya se había convocado a una huelga durante la semana pasada.

La secretaria general del Sitas, Adriana Bueno, por su parte, sostuvo que el gremio debió salir a manifestarse ya que los reclamos no fueron oídos por los funcionarios.

“Se rubricaron ocho acuerdos en la mesa de negociaciones. Si no se cumplen las cláusulas, se impone salir a reclamar esa exigencia”, sostuvo la referente gremial.

Cabe destacar que a mediados de enero se llevó a cabo una asamblea interhospitalaria en la que pidieron ser convocados para formar parte de la solución del conflicto.

 

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