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Todos contra Moyano: el presidente de La Rural también se subió al ring

Daniel Pelegrina se sumó a la disputa del gobierno contra el líder Camionero y aprovechó para pegarle en relación a los polémicos bitrenes.

Mundo Gremial

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Hugo Moyano sigue siendo epicentro de fuertes críticas, de sectores cercanos al gobierno nacional. En las últimas horas, el presidente de la Sociedad Rural, Daniel Pelegrina, cuestionó duramente al jefe del gremio de Camioneros, a quien señaló como integrante de “la máquina de impedir” por los reclamos de su sindicato que ha “paralizado el avance” de los llamados bitrenes porque pide que vayan dos choferes en cada servicio.

Pelegrina también criticó la actitud de los gremios navales al remarcar que “por una cuestión sindical, toda la flota (fluvial) está en manos de barcos de banderas paraguayas”.

Asimismo, remarcó la necesidad de continuar con las obras de infraestructura en las rutas y las cuencas del país. “El ferrocarril era una maravilla, como transporte y en eficiencia porque cuesta mucho más barato porque equivale a varios camiones”, remarcó.

Pelegrina indicó que “hay avances que se vienen dando y tenemos algunas intervenciones” como en el caso de los “bitrenes, son como camiones más largos ya habilitados para funcionar en las rutas, que pueden transportar un 30% de mercadería más al mismo costo”.

Pero, advirtió, “Moyano lo que dice es que hay que poner otro chofer”.

“Así está paralizado el avance de una cuestión que nos permitiría ser más competitivos, que es lo que necesitamos, por culpa de esta máquina de impedir”, acotó.

Pelegrina recordó que la producción del agro actual “80 o el 90% va por camión, por falta de trenes y transporte fluvial”.

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Satsaid anunció una movilización nacional por atraso de pago salarial

Los trabajadores argumentaron que desde las cámaras empresarias se “negaron” a dar una recomposición salarial a tono con la evolución de la inflación

Mundo Gremial

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Trabajadores de los circuitos cerrados de televisión (Cable), en el marco de las asambleas realizadas en empresas de circuitos cerrados de todo el país buscando negociar paritarias, anunciaron que movilizarán el jueves 12 en todo el país.

Los trabajadores argumentaron que desde las cámaras empresarias se “negaron” a dar una recomposición salarial a tono con la evolución de la inflación.

En el marco de las asambleas, en un comunicado de prensa el Sindicato Argentino de Televisión (Satsaid) que “el sector empresario ratificó su posición intransigente de ofrecer solo un 16% de recomposición salarial para un cuatrimestre (Nov. 19- Feb. 20) donde ellos mismos reconocen un desfasaje con la inflación que será mayor al 25%, reduciendo con su propuesta drásticamente el poder adquisitivo de los salarios en aproximadamente un 10%, esto es para nosotros inaceptable”.

Las asambleas se realizaron en empresas de televisión por cable en todo el país. En primer lugar a tono informativo con la situación y el estancamiento de las negociaciones paritarias, también con el objetivo de evaluar en las bases los pasos a seguir.

En esta línea, por unanimidad votaron movilizar el jueves 12 en todo el país.

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La CATT apoyó las designaciones de Meoni y López del Punta en Transporte

“Esta Confederación manifiesta sus mejores deseos y expectativas respecto de la nueva etapa institucional que se inicia en nuestro país”, señaló la organización que nuclea a los gremios del transporte.

Mundo Gremial

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La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, apoyó este viernes las designaciones de Mario Meoni como Ministro de Transporte y de Guillermo López del Punta como Secretario de todas las áreas del sector.

“Esta Confederación manifiesta sus mejores deseos y expectativas respecto de la nueva etapa institucional que se inicia en nuestro país, en particular en el área de gestión del transporte, en la figura del nuevo Ministro Mario Meoni y con el respaldo técnico de su Secretario de Transporte Guillermo López del Punta”, argumentaron.

Sobre Del Punta afirmaron conocer ““su experiencia y capacidad en todas las áreas de nuestro quehacer para afrontar momentos críticos y recuperar el horizonte de desarrollo de la actividad y la preservación y recuperación de las fuentes de trabajo”.

Lo hicieron a través de un comunicado de prensa que lleva las firmas de Schmid (FeMPINRA) y del Secretario de Prensa de la confederación, Juan Pablo Brey (Aeronavegantes).

“Es por ello que los trabajadores del transporte expresamos nuestra disposición a acompañar a las autoridades entrantes y afrontar juntos a través del diálogo y la colaboración los desafíos que esta hora nos presenta”, finalizaron desde la CATT.

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El desempleo en la ciudad porteña subió del 7,2 al 10,5%

En los últimos 4 años el porcentaje de desempleo en la Ciudad de Buenos Aires sufrió una fuerte suba: 180.938 personas desocupadas.

Mundo Gremial

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Datos oficiales de la Dirección de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires reflejaron que en los últimos 4 años el desempleo aumentó 3,3 puntos, dejando 61.535 desocupados.

El informe oficial señala que “el 75,7% de la población ocupada residente en la Ciudad es asalariada, mientras que el 19,7% trabaja como cuentapropista. El 11,7% de los ocupados presta tareas en actividades industriales y de construcción; y un 11,2% lo hace en comercio; del resto, las tres cuartas partes de la población ocupada lo hace en distintas actividades de servicios, tanto del sector privado como en el ámbito público“.

Un dato no menor es que las mujeres son las más afectadas, con una tasa de desempleo del 11,6% (99.026 desocupadas) y hombres con el 9,4% (81.912 desempleados).

De 119.403, los desempleados aumentaron a 180.938 personas. Ese aumento interanual de 1,1 puntos representa en 12 meses un incremento de 21.226 desocupados en la ciudad de Buenos Aires.

Remarcaron también que los más afectados por esta crisis son aquellas personas que viven en zona Sur con un índice del 13,5%; en la zona centro, del 10,2% y la zona Norte, del 7,8%.

Por último, el empleo informal obtuvo un porcentaje del 25,7%, con fuerte dispersión según las zonas.

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