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Sindicato de motoqueros inicia plan de lucha por recomposición salarial

“El tiempo y nuestra paciencia se terminaron, por eso iniciamos un plan de lucha”, argumentó Pariente, secretario general del gremio.

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La Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASIMM) que conduce Marcelo Pariente anunció que esta semana se llevarán adelante las primeras medidas de acción directa en el marco de un plan de lucha ante la falta de acuerdo por la recomposición salarial.

“Ambos sectores fuimos avanzando sobre diferentes propuestas, pero el tiempo y nuestra paciencia se terminaron, por eso iniciamos un plan de lucha”, argumentó Pariente, secretario general del gremio.

En un comunicado, ASIMM destacó que el reclamo generalizado de todos los trabajadores motociclistas y mensajeros es una recomposición salarial del 25%. “También exigimos que ninguna de las categorías quede por debajo de la línea de pobreza, y la inclusión de una cláusula de revisión que salvaguarde nuestro poder adquisitivo en caso de que la inflación se dispare. El gremio es el único que aporta sentido común en este conflicto, que arranca con algunas medidas de acción directa, y si termina en un paro general es completa responsabilidad de la cámara empresaria”, sentenciaron desde el sindicato.

El Secretario Adjunto de la organización, Maximiliano Arranz, detalló: “La última respuesta de la Cámara de Mensajerías fue una provocación. Entendemos que el empresariado ha confundido la actitud responsable del gremio ante la crisis, con un gesto de debilidad; y lo que es mas grave, intenta sacar ventaja de dicha situación. En consecuencia consideramos agotadas las instancias de diálogo, y comenzamos con las medidas de fuerza en defensa de nuestra dignidad”

ASiMM cuenta con más de 4.000 afiliados en la ciudad de Buenos Aires y provincia de Buenos Aires, agrupa a los trabajadores que realizan sus tareas laborales utilizando como herramienta de trabajo una moto, triciclo, ciclomotor, cuatriciclo, bicicleta y/o todo vehículo de dos ruedas que realice gestiones, entregas y retiro de sustancias alimenticias, comercio electrónico, y elementos varios de pequeña y mediana paquetería en cualquiera de los vehículos citados en un plazo menor a las 24 horas

El dirigente concluyó que “lidiamos con un empresariado tilingo, que arrastra todos los vicios y zonceras que tan bien describiera Don Arturo Jauretche en su libro ‘El medio pelo’; se creen herederos de Robustiano Patrón Costas”.

Somos una agencia de noticias sindicales. Nuestra misión es dar un espacio de encuentro e información a todos los sectores de la actividad, sin discriminar su capacidad y potencial

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El gobierno derogó la norma que permitía contratar pilotos extranjeros

Así lo decidió la ANAC. Fue luego de las protestas y paros realizados por los gremios de la actividad aeronáutica.

Mundo Gremial

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El Gobierno oficializó este viernes la derogación de la reválida de licencias a pilotos extranjeros, una medida que había generado conflicto con los sindicatos aeronáuticos, con el fin de “asegurar la continuidad del servicio de transporte aerocomercial y su normal funcionamiento”.

La decisión se tomó por medio de una resolución de la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) publicada en el Boletín Oficial.

A partir de la entrada en vigencia de esta resolución, la reválida de las licencias de pilotos emitidas en base a una licencia extranjera se regirá nuevamente por las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), a través de la cual la autoridad aeronáutica reglamentó los modos de convalidar y revalidar los certificados de idoneidad aeronáutica de pilotos otorgados por autoridades aeronáuticas extranjeras.

El artículo 76 del Código Aeronáutico establece que quienes desempeñen funciones aeronáuticas a bordo de una aeronave de matrícula argentina, “deberán poseer la certificación de su idoneidad expedida por la autoridad aeronáutica” del país.

Boletin Oficial – ANAC Pilotos Extranjeros by Mundo Gremial on Scribd

Otro artículo de ese Código, el 77, dispone que la reválida o convalidación de los certificados de idoneidad aeronáutica expedidos por un Estado extranjero se regirá por los acuerdos suscriptos entre ese Estado y la Nación Argentina.

En los casos en que no existiesen acuerdos, esos certificados “podrán ser revalidados en las condiciones que establezca la reglamentación respectiva y sujetos al principio de la reciprocidad”, aclaró el Poder Ejecutivo.

Además, recordó que en noviembre de 2018, la ANAC dictó una resolución en la que modificaba el otorgamiento de la reválida de las licencias de pilotos emitidas en base a una licencia extranjera.

Ahora, la ANAC admitió que “es menester asegurar la continuidad del servicio de transporte aerocomercial y su normal funcionamiento, por lo que por razones de oportunidad, mérito y conveniencia resulta necesario proceder a la revocación” de la decisión que se había tomado hace dos meses.

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Acuerdo entre la Cooperativa “El Adoquín” y el Gobierno mantuvo 220 puestos de trabajo

La Subsecretaría de Administración General y Uso del Espacios Públicos y la Subsecretaría de Trabajo llegaron a un acuerdo con la Cooperativa “El Adoquín” para legalizar una Feria en San Telmo

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La Subsecretaría de Trabajo que conduce Ezequiel Jarvis y la Subsecretaría de Administración General y Uso del Espacios Públicos conducida por Juan Pablo Limodio, llegaron a un acuerdo con la Cooperativa “El Adoquín” para legalizar una Feria en San Telmo y así mantener la fuente de trabajo de 220 personas.

En este sentido, las partes destacaron la buena fe y el diálogo social que se ha establecido, promoviéndose así la capacitación, la creación de nuevo empleo y todas las instancias que fomenten el cooperativismo y la inserción laboral de los integrantes de la cooperativa “El Adoquín”, que integra la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP).

Este avance en el diálogo social tiene como eje el concepto de trabajo decente tal como lo establece la Organización Internacional del Trabajo (OIT), que promueve las iniciativas de la economía social y solidaria como una salida para que el trabajo sea una realidad en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

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El Frente Sindical y las CTA volvieron a marchar contra el tarifazo del gobierno

Tras la primera movilización en Capital, anoche lo hicieron en Rosario, Santa Fe, San Juan y La Rioja.

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Gremios del Frente Sindical para el Modelo Nacional y las CTA protagonizaron este jueves la segunda Marcha de Antorchas contra el nuevo tarifazo del gobierno nacional.

Se trató de la continuidad del plan de acción convocado por las organizaciones sindicales opositoras y combativas a la gestión de Mauricio Macri.

Con presencia de dirigentes sindicales nacionales, hubo movilizaciones en Rosario, Santa Fe, San Juan y La Rioja.

La tierra rosarina recibió al grueso de trabajadores encabezados por referentes del Frente Sindical y las CTA de los Trabadores y Autónoma.

Entre otros, estuvieron Hugo Yasky, secretario general de la CTA; Sergio Sánchez, dirigente del Frente Sindical y titular del Sindicato de los Peajes; Karina Moyano, de Camioneros; Roberto Baradel, del SUTEBA; Rubén García, de Municipales FESIMUBO y CTM; Christian López, de custodios del SUTCA; y Sonia Alesso, líder de la CTERA.

Las columnas de trabajadores marcharon por las calles de Rosario hasta llegar a la Plaza San Martín donde se realizó un acto con fuertes críticas al modelo económico del gobierno.

“Nos preocupa mucho el ausentismo del gobierno. Hay hantavirus, no está. Hay inundaciones y mira para otro lado. Hay tarifazos y se van de vacaciones a Punta del Este y Miami”, apuntó el dirigente Yasky.

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