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INFORMACIÓN GENERAL

Se suspende el paro en LATAM por conciliación obligatoria

La medida de fuerza iba a impactar en los vuelos desde las terminales internacional de Ezeiza y porteña Jorge Newbery

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El paro esperado para hoy a las 6 de la mañana en el  holding Latam durante 24 horas, fue suspendido por los cinco gremios aeronauticos , luego de que el Ministerio de Trabajo dictara la Ley 14.786 de conciliación obligatoria por un período hábil de 15 días, ante «un expreso pedido» de la firma.

Un comunicado empresario corroboró también la decisión oficial, señalando que «las operaciones comenzaron a normalizarse» y que Latam Airlines Argentina reclamó «la inmediata intervención de Trabajo, que dictó la conciliación obligatoria «.

Esto se logro resolver gracias a la asamblea gremial llevada a cabo ayer las 5.30 y las 14.30 horas, donde la operatoria fue cancelada tanto para vuelos  internacionales de Ezeiza y porteña Jorge Newbery, “lo que afectó a 4.448 pasajeros y 36 vuelos, de los cuales 7 eran regionales (988 pasajeros) y otros 29 domésticos (3.460 pasajeros)», indicaron.

En este mismo marco, los gremios aeronáuticos, las Asociaciones del Personal Aeronáutico (APA), de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), de Tripulantes de Cabinas de Pasajeros de Empresas Aerocomerciales (Atcpea) y de la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA)habían dictado un plan de lucha en defensa  de las fuentes de trabajo y ante lo que denunciaron como «vaciamiento de la empresa» a partir de la «expansión explosiva» del holding Latam en el país.

El reclamo en defensa de «las fuentes y las condiciones laborales» fue encabezado por los secretarios generales de los cinco gremios Edgardo Llano, Pablo Biro, Ricardo Cirielli, Paula Marconi y Rubén Fernández.

Marconi, titular de la Acpea, señaló ayer que “la política de centralización y extranjerización de Latam perjudica a los trabajadores porque se pierden puestos de empleo locales como consecuencia de la centralización en países como Chile o Brasil» agragando que esto afecta a los trabajadores argentinos y demuestra «lo que sucede cuando la clase media trabajadora se convierte en la variable de ajuste de un gobierno que solo flexibiliza el sistema laboral y quita derechos a la ciudadanía informó Télam

La compañía también se negó a firmar cualquier tipo de compromiso que determine una fecha de devolución de esos aviones al país, que operarán ahora en filiales regionales.

 

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