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Panaderos en crisis: Cerraron más de 1300 panaderías en el último año

Las ventas cayeron un 40% y se perdieron al menos 80.000 puestos de trabajo a nivel nacional.

Mundo Gremial

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A raíz de la produnda crisis económica que atraviesa el país, el sector panaderil ha perdido 80.000 puestos de trabajo con el cierre de más de 1300 panaderías en los últimos 12 meses. Asimismo, las ventas registran una caída de hasta el 40 por ciento.

En la jornada de ayer se reunieron comerciantes y fabricantes de pan en la provincia de Tucumán, con el fin de buscar una salida al duro momento que atraviesa el sector. En ese sentido, el presidente de la Asociación de Industriales Panaderos y Afines de Rosario, Gerardo Di Cosco, afirmó a BAE Negocios que “tenemos un nivel de caída en las ventas del 35 a 40 por ciento en lo que va del año. En los últimos doce meses, cerraron 1.365 panaderías y perdimos 80 mil puestos de trabajo formales”.

Luego del cierre de al menos mil comercios en 2018 la Federación Argentina de Industriales de Pan (FAIPA) decretó la “emergencia nacional”. A su vez, desde el gremio explicaron que se está diagramando un plan para que se lleve a cabo en los primeros meses del nuevo gobierno. “Se tienen que pesificar las tarifas y desenganchar el precio del pan del valor internacional de las materias primas”, disparó Di Cosco.

“Sólo esperamos que haya una moratoria amplia de impuestos y esto no empeore. También existe un avance importante de la informalidad, lo cual complica aún más el volumen de ventas, que en el circuito formal se derrumbó un 40% en lo que va del año”, sostuvo el dirigente.

Por último, desde FAIPA aclararon que la comercialización del pan no cayó de modo considerable debido a que las panaderías que cierran continúan trabajando con las persianas bajas, lo que significa la continuación del trabajo informal y la degradación del trabajo en el sector.

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Córdoba: La UOM denuncia despidos registrados en la rama metalúrgica

Se produjeron unos 55 despidos en empresas de esa rama industrial en los últimos días y la UOM mostró su preocupación ante la grave situación

Mundo Gremial

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La Unión de Obreros Metalúrgicos (UOM) denunció que hay más de 50 despidos registrados en la rama metalúrgica,puntualizando que “inventan causas para despedirlos“.

Rubén Urbano, secretario general de la UOM, en conversación con Buen Día Suquia, expresó su preocupación ante la grave situación que está atravesando la rama metalúrgica, y detalló que “le comunican a los trabajadores que tiene vacaciones en diciembre y por detrás los despiden. Inventan causas para despedirlos“,

En este marco, Urbano, mencionó que la cesantía de los 55 trabajadores, fueron de las empresas Venturi, Matrimet, Refire y Materfer.

Por otra parte, destacó que “las empresas quieren pagarles el 50% cuando corresponde el 100%”. Asimismo, opinó que antes de despedir se debería esperar las medidas que tomará el gobierno nacional entrante.

La empresa Venturi, dedicada a la fabricación de bombas hidráulicas, motores orbitales y cilindros, despidió a 9 trabajadores. La metalúrgica opera en Camino a Monte Cristo, kilómetro 4.

La firma autopartista Matrimet, ubicada en Parque Industrial Ferreyra, “dejó cesantes a 11 trabajadores” y ayer los delegados del gremio realizaron una protesta en repudio.

De la compañía Refire se produjeron 14  despidos esta semana.

Por último, delegados de UOM de la empresa Materfer informaron que no se llegó a un acuerdo en el Ministerio de Trabajo por los 21 trabajadores que fueron despedidos el lunes pasado.

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Trabajadores de Astillero Río Santiago rechazan proyecto privatizador

Guillermo Castello, presentó un proyecto de ley que busca privatizar la empresa estatal y los trabajadores le respondieron: “El proyecto es una provocación que no se puede permitir” y aseguraron que defienden “el Astillero 100% estatal y va a seguir así aunque no le guste”.

Mundo Gremial

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A días de abandonar el despacho del anexo de la Cámara baja bonaerense, Guillermo Castello, presentó un proyecto de ley que busca privatizar la empresa estatal. En este sentido los trabajadores del Astillero Río Santiago (ARS) repudiaron dicha iniciativa.

El titular de ATE Ensenada, Francisco Banegas, en un comunicado de prensa señaló que Castello “es un enemigo de los trabajadores y su proyecto una provocación que no se puede permitir. Esto no es política, sino un brutal ensañamiento de una persona que quiere hacer daño antes de dejar su cargo”.

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El proyecto de ley fue presentado el pasado lunes  y sostiene una postura diametralmente opuesta a la de los trabajadores, en la que considera a las empresas estatales como generadoras de déficit, burocracias y corrupción.

El representante gremial pidió: “Defendemos el Astillero 100% estatal y va a seguir así aunque no le guste, ahora queremos que nos explique porque ese empeño de ir contra nosotros porque presenta este proyecto solamente para generar discordia”.

“Hoy el Astillero tiene mucha perspectiva de trabajo, estamos haciendo puentes para la provincia, lanchas para la Armada, y queremos terminar los buques para Venezuela. Sabemos que privatizarlo no es la salida”, dijo el titular de los trabajadores estatales de Ensenada.

En esa línea, el diputado también denunció que “en los últimos años el Astillero se ha transformado en una caja negra política y sindical”. “Los trabajadores no manejamos ninguna caja, si existe una caja negra es porque la generó su Gobierno”, refutó Banegas.

 

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Moyano sobre congelar salarios y precios: “Si eso da resultado, bienvenido”

El líder camionero aseguró que “hay que pedir algo que no sea exagerado a la inflación que hay”, respecto de paritarias.

Mundo Gremial

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El secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones, Hugo Moyano, al ser consultado por un posible acuerdo para congelar salarios y precios, afirmó que “si eso da resultado y beneficia a la gente bienvenido”, aunque rápidamente aclaró: “Siempre y cuando dé el resultado que queremos”.

Asimismo, el referente de los trabajadores camioneros habló sobre la necesidad de paritarias moderadas: “Hay que pedir algo que no sea exagerado a la inflación que hay”.

Respecto a la conformación del nuevo gabinete, Moyano insistió en que haya un hombre en Transporte “que conozca el área”, mientras que de momento se habla del massista Mario Meoni para ocupar ese espacio.

Cabe recordar que este martes Hugo Moyano y el presidente electo Alberto Fernández mantuvieron una reunión junto a sindicalistas de otros sectores, en la que trascendió el pedido camionero para que Guillermo López del Punta, quien ya se desempeño en Transporte durante el gobierno de Néstor Kirchner, se hiciera de un lugar en la cartera en cuestión.

Por último, también se refirió a la cadena nacional que tiene prevista el presidente Mauricio Macri para este jueves, diciendo que “Si Macri va a hablar de las virtudes de su gobierno va a hablar dos minutos”.

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