Nuevos acuerdos para la concreción del proyecto de dos terminales en el Puerto de Buenos Aires

La Administración General de Puertos (AGP) informó de la concreción de acuerdos con las distintas terminales que operan en Puerto Buenos Aires, y que permitirán consolidar el Master Plan proyectado por los equipos técnicos y establecido por el decreto 299/2023 del Ministerio de Transporte, para comenzar a operar con un esquema de dos terminales.

Los principales puntos de esta resolución se apoyaron en diversos estudios realizados por el organismo que evaluaron las condiciones actuales del mercado, y determinaron que lo mejor es utilizar dicho esquema con una terminal Interior y otra Exterior, las cuales garantizarán la continuidad de los 450 trabajadores tras la salida de la concesionaria BACTSSA.

En tanto, la resolución 502/2023 de la cartera que conduce Diego Giuliano, estableció los términos contractuales de las dos terminales que continuarán operando hasta mayo del año 2027, con la posibilidad de extenderlos por 3 años más.

De este modo, la AGP podrá realizar un conjunto de obras estratégicas en el Puerto que permitirán el diseño de una nueva licitación, entre las cuales se encuentra el cierre de la Dársena D. Además, avanzará con acciones claves para el nuevo esquema, como la consolidación de nuevas áreas operativas en el sector de Dársena F.

En ese sentido, se ampliará la Zona de Apoyo Portuario (ZAP) donde operan los camiones que ingresan al Puerto, y se pondrá en valor en el sistema ferroviario para lograr una operatoria que no necesite salir con las formaciones fuera de la jurisdicción portuaria, fomentando la intermodalidad, generando una mayor seguridad operativa y menores tiempos logísticos.