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INFORMACIÓN GENERAL

Nuevo conflicto en Aerolíneas: “Buscan ahorrar en salarios y bajan la seguridad aérea”

Hoy los trabajadores nucleados en la APTA se reunieron en asamblea y demoraron vuelos en Aeroparque y Ezeiza por la modificación en el manual de procedimiento.

Mundo Gremial

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La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico de la República Argentina (APTA) realizó este lunes asambleas en Aeroparque y Ezeiza que generaron demoras en vuelos por un nuevo conflicto con Aerolíneas Argentinas y Austral.

Según denunció el gremio, el motivo de las protestas fue la modificación que implementaron las empresas de un manual de procedimiento que genera cambios en una tarea clave en materia de seguridad aérea.

Lo explicó Ricardo Cirielli, secretario general de la APTA: “Sin previo aviso a los sindicatos representativos de los trabajadores, y aprobado por la autoridad aeronáutica ANAC, se determinó que en todo el interior del país donde opera AA y Austral desaparecerían de sus funciones todos los despachantes operativos”.

“Estos compañeros tienen una licencia otorgada por la ANAC -Administración Nacional de Aviación Civil Argentina- y están encargados de hacer el cálculo del peso y balanceo del avión, cuánto es el combustible que se debe poner en cada vuelo, las rutas alternativas en caso de alguna emergencia, entre otras. Es un trabajo importante que la empresa lo quiere eliminar para hacer ahorro”, denunció Cirielli.

En declaraciones radiales, el dirigente sindical aseguró que la empresa con complicidad de la ANAC habilita reemplazarlos en el interior con cualquier otra persona sin capacitación y habilitación poniendo en riesgo la seguridad aérea.

“Es muy importante la tarea del despachante. Un ejemplo es el accidente de un vuelo famoso del equipo de Chapecoense de Brasil, que ocurrió por un mal cálculo de combustible”, recordó.

Y agregó: “No sólo es una cuestión de defensa de los puestos de trabajo sino principalmente en defensa de la seguridad aérea que caracterizó a Aerolíneas Argentinas y Austral en su historia”.

En diálogo con El Destape Radio, aseguró que “el gobierno busca ahorros salariales eliminando esta profesión y bajar la seguridad aérea. Ya le pedimos a la empresa que retrotraiga la medida, la empresa no nos escuchó no quiero modificar nada”.

Si bien en la actualidad siguen trabajando los despachantes operativos, pero cuando estos se jubilen no serán reemplazados o en donde Aerolíneas quiera poner un vuelo no van a poner despachante señalaron desde el gremio.

La APTA comenzó con asambleas a las 6 de la mañana que provocaron demoras en los vuelos,  y Cirielli adelantó que “si no si la empresa no modifica eso vamos a seguir utilizando los medios de protesta disponibles para solucionar el conflicto”.

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Trabajadores de SMATA acordaron bono de $5.000 pesos en cuotas

Se abonará en cinco tramos a partir de la segunda quincena de octubre, y luego de manera consecutiva desde enero de 2020.

Mundo Gremial

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El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la Argentina (SMATA), conducido por Ricardo Pignanelli, llegó a un acuerdo por el bono de 5.000 pesos que se abonará en cinco tramos a partir de la segunda quincena de octubre.

Luego varias reuniones de negociación, SMATA y representantes de la Federación Argentina de Asociación de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (FAATRA) llegaron a un acuerdo por el bono para los trabajadores del sector.

En un comunicado firmado por ambas entidades se dispuso el pago de 5.000 pesos en cinco tramos de igual monto a partir de la segunda quincena de octubre. La segunda cuota se abonará recién en enero de 2020 y desde allí de manera consecutiva hasta mayo.

El acuerdo quedó concretado en el Decreto 665/2019, que forma parte del CCT 27/88.

La asignación será no remunerativa y la recibirán “aquellos trabajadores con prestación de servicios en jornada completa; y resultará proporcional para quienes presten servicios inferiores”.

Por último, comunicaron que “los aumento acordados en los supuestos de emprendimientos mineros, petroleros y otros complementarios en origen de la provincia de San Juan, entrará en vigencia a partir del día siguiente de la notificación de la homologación por parte de la Autoridad Administrativa”.

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Docentes de Chubut levantan el paro pero con retención de tareas

ATECh confirmó la vuelta a clases a partir de hoy en toda la provincia para evitar descuentos salariales.

Mundo Gremial

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La Asociación de Trabajadores de la Educación de Chubut (ATECh) le notificó ayer al gobierno de Mariano Arcioni la conclusión del paro docente en todo el territorio de Chubut, aunque desde hoy se iniciará un proceso de retención de servicios y asambleas durante media jornada.

Desde el gremio explicaron que con esta nueva modalidad de protesta “se busca evitar el descuento de los días de paro con el que viene amenazando la gestión de la provincia”.

De este modo, los trabajadores adoptan las resoluciones en asambleas con el fin de evitar los descuentos por días de huelga y continuar con los reclamos que llevaban adelante desde hace 13 semanas por “la falta de pago de los aumentos salariales acordados en las paritarias del año pasado”, que además incluyen cláusula gatillo por inflación.

Desde ATECh aseguraron que luego de tantas semanas la medida de fuerza “iba perdiendo adherentes”.

Por otra parte, los docentes continúan exigiendo un conjunto de soluciones edilicias que son necesarias para las escuelas. Al mismo tiempo, reclaman el pago en tiempo y forma de los salarios y el Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID), además de “los sueldos en tiempo y forma” evitando el pago escalonado de los salarios.

Cabe destacar que más allá del conflicto que se extiende desde mediados de año, los docentes vienen llevando adelante un conjunto de reclamos desde principio de año por un tema central como lo es las fallas de infraestructura, razón por la cual los docentes vienen reclamando desde hace tiempo.

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Sica dictó conciliación obligatoria en Massalin Particulares por los despidos

La firma, filial de Philip Morris, anunció ayer el cierre de su planta en Corrientes dejando a 220 operarios sin empleo.

Mundo Gremial

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El Ministerio de Producción y Trabajo dictó la conciliación obligatoria en el conflicto por los 220 despedidos ayer en Massalin Particulares, en la planta correntina de Goya. La medida se extenderá durante 15 días hábiles a partir del 21 de octubre (ayer).

La cartera de trabajo, conducida por Dante Sica, intimó a la compañía a abstenerse de aplicar cualquier tipo de medida durante la vigencia de la Ley 14.786 de conciliación obligatoria. Al mismo tiempo, desde el Ministerio aseguraron que se convocó a una audiencia para hoy a empresarios y dirigentes del Sindicato Único de Empleados del Tabaco (SUETRA) y de su Federación.

La empresa líder en cigarrillos del país había asegurado ayer a través de un comunicado que todas las desvinculaciones se realizarían “con absoluto respeto de la legislación laboral” y respetando “los paquetes indemnizatorios”.

La decisión de Massalin Particulares decidió mudar todas las líneas de producción a la planta ubicada en la localidad bonaerense de Merlo, la cual recibirá unos 30 operarios relocalizados.

Massalin Particulares, filial de Philip Morris Internacional, comunicó ayer la desvinculación de los 220 trabajadores de la planta de Goya, Corrientes, tras el cierre de la planta luego de 65 años de actividad.

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