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Motoqueros llevaron planteos a la CATT por «ataque» de plataformas digitales al transporte

La ASIMM, junto a otros gremios, transmitieron preocupaciones e iniciativas al titular de la Confederación Sergio Sasia.

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Los trabajadores motoqueros mensajeros elevaron planteos ante el titular de la CATT (Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte), Segio Sasia, en relación al impacto de las plataformas digitales en el sector.

La Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASiMM) que conduce Marcelo Pariente, junto a otros gremios, tuvieron una reunión con el secretario general de la CATT con vistas de aunar fuerzas para avanzar con peticiones ante el ministerio de Trabajo de la Nación.

El tema en agenda fue el impacto de las nuevas tecnologías en las diferentes actividades contenidas en dicha confederación. “El ataque de las plataformas digitales a las relaciones laborales ocupan un espacio de primer orden en nuestra agenda”, afirmó Pariente.

Se trató de una reunión distendida de la que participaron el sindicato de Motoqueros y dirigentes de Peones de Taxis y de la Unión Informática.

“El compañero Sasia propuso que la CATT sirva como puente para el diálogo de las organizaciones con el Ministerio de trabajo. El desafío que tenemos por delante es muy grande, pero nos encuentra hermanados en una misma lucha a todos los trabajadores del transporte”, señaló el secretario general de ASiMM.

“Cabe también destacar el grave daño que genera la competencia desleal de quienes no pagan contribuciones patronales, con el agravante de no tributar impuestos en la Argentina, causando severos daños en diversas actividades, debilitando al sistema jubilatorio, a las obras sociales, y a los trabajadores en su conjunto», añadió el dirigente.

“En un futuro cercano vamos a realizar una jornada para abordar todas las problemáticas que genera este tema”, agregaron desde la CATT.

ASiMM agrupa a los trabajadores que realizan sus tareas laborales utilizando como herramienta de trabajo una moto, triciclo, ciclomotor, cuatriciclo, bicicleta y/o todo vehículo de dos ruedas que realice gestiones, entregas y retiro de sustancias alimenticias, comercio electrónico, y elementos varios de pequeña y mediana paquetería en cualquiera de los vehículos citados en un plazo menor a las 24 horas.

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