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Gremios del transporte y la seguridad social se suman a la marcha contra el tarifazo

Participarán de la masiva marcha de antorchas hacia Congreso a las 18, en “repudio a las políticas de aumento de servicios públicos del Gobierno nacional”.

Mundo Gremial

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Bajo la consigna “Basta de tarifazos”, el Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y el Sindicato de ANSeS (SECASFPI) ratificaron su movilización para este jueves a la marcha de antorchas a Congreso, impulsada por el Frente Sindical FRESIMONA que encabeza Pablo Moyano.

Se espera una masiva convocatoria para mañana a las 18 horas en la intersección de Av. De Mayo y Av. 9 de Julio, en “repudio a las políticas de aumento de servicios públicos del Gobierno nacional”.

“Los trabajadores viales estamos acompañando este plan de lucha que ha lanzado el FRESIMONA, porque creemos que con la unidad y en la calle vamos a encontrar la solución a todos los problemas, como el tarifazo, el no bono a los jubilados y todo lo que están haciendo contra los trabajadores de todo el país. Como integrantes de los sindicatos del transporte, tenemos que sin dudas estar presentes dando esta pelea” enfatizó Graciela Aleñá, Secretaria General del STVyARA.

En tanto, Juan Pablo Brey (Aeronavegantes) y Secretario de Prensa de la CATT expresó: “Estamos ante un ajuste brutal donde los más perjudicados siguen siendo los trabajadores, que ven día a día cómo su poder adquisitivo se devalúa, con paritarias que no están a la altura de la inflación, a lo que se le suman tarifazos sobre servicios que son esenciales”

“Esta es la profundización del ajuste y del impacto negativo sobre el bolsillo de los trabajadores, que bajo ningún punto de vista pueden seguir siendo la variable del ajuste de un Gobierno que no encontró el rumbo económico”, sostuvo Raúl Durdos, Secretario General del SOMU.

Cabe destacar, que junto a Camioneros, los tres gremios del transporte integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

“No queremos continuar siendo los trabajadores los que tengamos que afrontar con nuestro salario una suba de tarifas como la que piensan llevar adelante. Esta es otra muestra más de un sistema de empobrecimiento y sometimiento al que nos está llevando el Gobierno Nacional” concluyó el referente de los trabajadores de la Previsión Social, Carlos Ortega, Secretario General de SECASFPI.

Desde el Sur del país también adhirió a la marcha el Sindicato Regional de Luz y Fuerza de la Patagonia, que conduce Héctor González: “El gobierno de Macri sólo piensa en recaudar y aumentar tarifas. Somos una región que genera 10 veces más energía que la que consume, que le ha dado al país petróleo, gas y no solo no se ha generado valor agregado, sino que al contrario, se le quitan los subsidios”.

Agregó que se está avanzando hacia la conformación del Bloque Patagónico de Energía “la idea es formar un bloque y tener un consejo consultivo. Es muy difícil con un Gobierno Nacional que le da la espalda a la Patagonia Sur; hoy somos otra vez el patio trasero del país”, finalizó el sindicalista.

Somos una agencia de noticias sindicales. Nuestra misión es dar un espacio de encuentro e información a todos los sectores de la actividad, sin discriminar su capacidad y potencial

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El próximo gobierno estaría evaluando un aumento generalizado de sueldos

Continúan las negociaciones entre Alberto Fernández, gremios y empresarios por posibles incrementos de salarios para reactivar la economía.

Mundo Gremial

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Según confirmaron integrantes de la CGT, el nuevo gobierno comandado por Alberto Fernández evalúa otorgar una serie de aumentos para trabajadores que se encuentren registrados o regulados por convenio.

Al respecto, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis de Capital Federal (SPT), Omar Viviani, aseguró que “desde el gobierno de Alberto Fernández se estudia un aumento generalizado de salarios para diciembre”.

“Nos reuniremos el martes con el futuro ministro de Trabajo, Claudio Moroni”, aseguró el referente taxista en diálogo con El Destape Radio.

Según trascendidos, el designado por el presidente electo para hacerse cargo de Trabajo ya habría mantenido reuniones extraoficiales con los hombres más importantes de la central obrera donde se mostraron avances respecto de posibles aumentos de emergencia para el último mes del año.

El objetivo de la medida del nuevo gobierno estaría centrado en reactivar la economía para dinamizarla, como instancia previa a la creación en el Congreso de un Consejo Económico y Social.

Al mismo tiempo, el titular de CGT y referente de Sanidad afirmó que “hay que tener un crecimiento en los ingresos y que los precios posterguen rentabilidades. El aumento tendrá que ver con la recuperación de ingresos de la base de la pirámide social”. No obstante, “entre los gremios circuló de manera preliminar que el alza podría ser inicialmente de un 20% y que sería de emergencia”, infomó Nicolás Balinotti de La Nación.

Por otra parte, también trascendió la posibilidad de una paritaria mixta, con un aumento en porcentaje y otro en sumas fijas, con motivo de incrementar los sueldos más bajos y alzar el poder adquisitivo de los trabajadores.

 

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Biró pidió analizar “cada caso” ya que hay sectores del trabajo muy golpeados

El titular de APLA aseguró que cada sector del trabajo tiene problemas particulares y valoró la presencia de Alberto Fernández en la CGT.

Mundo Gremial

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El secretario general de la Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, manifestó la necesidad de analizar cada sector del trabajo para identificar las problemáticas particulares ya que “hay actividades que están muy golpeadas y otras que no”.

“Hay actividades que están muy golpeadas y otras que no, entonces te guste o no te guste tenes que analizar actividad por actividad y sector por sector. Por supuesto que para contener hay algunas políticas que van a dar resultados, pero tenes que abordar caso por caso y sentarse con argumentos para poner blanco sobre negro”, argumentó el dirigente.

Respecto al acercamiento del presidente electo, Alberto Fernández, a la Confederación General del Trabajo (CGT), Biró sostuvo que “es muy positivo porque hacía 30 años que un presidente no iba” y agregó que “se pone por sobre las diferencias del movimiento obrero, por sobre las diferencias del empresariado pyme, inclusive de la unión industrial, para articular juntos intereses y diseñar políticas de largo plazo”.

En referencia a la posibilidad de los bonos de fin de año que pidieron algunos sectores, el gremialista afirmó que “algunas actividades tienen posibilidad de pagar bonos y tienen compañeros muy lastimados que lo necesitan y otras, tendrán más espalda u otro enfoque por la naturaleza de las paritarias que han podido cerrar, pero cada caso es específico”.

El referente de pilotos aéreos también hizo hincapié en la situación que deja el gobierno de Macri y sostuvo que “a nosotros la revolución de los aviones nos dejó en llamas, mas o menos igual que la revolución de la alegría”.

Por último, Biró reflexionó acerca del futuro inmediato y aconsejó “sacar a los CEOS de la estructura del Estado” para desarrollar la economía porque “a la Argentina se la vacía y se la saquea de recursos”.

 

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Mirgor reincorporará 134 de 199 despedidos pero habrá retiros voluntarios

La empresa decidió despidos masivos a fines de octubre con motivo de la falta de servicio de los trabajadores.

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La empresa Mirgor, de la localidad patagónica de Río Grande, anunció la reincorporación de 134 trabajadores de los 199 despedidos en octubre último.

De los trabajadores restantes, 47 serán instados a realizar retiros voluntarios y el resto atravesara una suspensión por 15 días, aunque luego serán reincorporados.

La compañía fueguina, de la cual es accionista Nicolás Caputo, provee sistemas de climatización para la industria automotriz, y se desempeña en el Parque Industrial de Río Grande desde 1983.

El director de Recursos Humanos de la firma, Miguel González, había justificado los despidos masivos explicando que los trabajadores decidieron dejar de prestar los servicios incumpliendo las tareas diarias, sin contar con el apoyo de la UOM. “Se trató de un reclamo personalizado de personal común”, explicó.

La Unión Obrera Metalúrgica (UOM), en tanto, intercedió en el conflicto y llegó a un acuerdo con la firma. Desde el gremio aseguraron que “la empresa se comprometió a reemplazar los puestos perdidos teniendo como plazo marzo de 2020”.

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