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INFORMACIÓN GENERAL

El SOMU denunció “aprietes” por parte de empresas de la FENA

El sindicato denunció que las empresas agrupadas en la Federación de Empresas Navieras Argentinas están enviando a los domicilios particulares de los tripulantes embarcados una carta documento perturbando a los familiares

Mundo Gremial

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El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que conduce Raúl Durdos, denunció que las empresas agrupadas en la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) están enviando a los domicilios particulares de los tripulantes embarcados una carta documento “con el único objetivo de perturbar a sus familias y generar miedo en los trabajadores, que con convicción ejercen sus derechos y defienden nuestros convenios colectivos de trabajo”, señaló el Secretario General del Gremio.

“El SOMU no cederá ante estos aprietes infantiles y de poco sustento jurídico. Queremos transmitirles tranquilidad y hacerles saber que mantenemos la postura de que los convenios no se tocan, y si tocan a uno nos tocan a todos”, enfatizó el sindicalista.

“La lógica del trabajo embarcado impide a los tripulantes dar respuestas telegráfica personalmente, es por ello que este sindicato contestó de manera colectiva a cada una de las empresas que han tenido el desatino de tratar de intimidarlos”, explicó Durdos en relación a los telegramas que están recibiendo los trabajadores, en los cuales se los insta a levantar la medida “bajo apercibimiento de despedirlo con justa causa”.

En la respuesta enviada por el sindicato con firma del Secretario General se notifica que “en el caso de concretarse esta amenaza sobre algún trabajador, se profundizará la medida en toda su flota por tiempo indeterminado”. Además, acusa “la violación a derechos fundamentales constitucional e internacionalmente consagrados, que afectan a nuestros representados y de sus familias, causando incertidumbre e indefensión”.

El gremio se encuentra llevando adelante desde el pasado sábado a las 0 horas una medida de fuerza que implica “la decisión de aplicar la jornada Legal de trabajo, la cual consta de 8 horas diarias”, en “buques nucleados en FENA, Buques Tanque Petroleros, Buques Tanque Gaseros, Buques Tanque Quimiqueros, Buques Containeros, Buques de Cargas Generales, Supply, Remolcaldores”, según dispuso el secretariado Nacional.

Asimismo, el SOMU ha recibido la solidaridad de importantes sectores del movimiento obrero organizado, entre los que se destaca el camionero Pablo Moyano y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid.

Entre los motivos de la medida, desde el gremio mencionaron “la falta de respuestas satisfactorias y coherentes, manteniendo la extorsiva postura de condicionar la recomposición salarial a la entrega de los convenios colectivos” durante las negociaciones paritarias, y el “desconocimiento” de la parte empresaria de “la necesidad de una lógica paritaria por el aumento del costo de vida de los trabajadores Marítimos”, según comunicaron al momento de dar inicio a la medida.

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INFORMACIÓN GENERAL

Avianca pidió un preventivo de crisis y hay temor por despidos masivos

El sindicato de Pilotos no descartó medidas de fuerza ante la medida. Exigen la estabilidad de las fuentes y condiciones laborales.

Mundo Gremial

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La aerolíneas Avianca pidió la apertura de un Procedimiento Preventivo de Crisis y despertó el alerta entre los trabajadores por posibles despidos.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) advirtió este viernes a sus afiliados que Avian Líneas Aéreas (razón social de Avianca Argentina) ya inició formalmente los trámites ante el ministerio de Producción y Trabajo.

Se trata del paso previo al despido masivo de trabajadores. De habilitar la secretaría el Trabajo el procedimiento, la empresa podría negociar a la baja indemnizaciones por despido o incluso modificar el convenio colectivo de trabajo a cambio de conservar puestos de trabajo.

“Más allá de las propias dificultades del Holding o del contexto económico en el país, esta situación es una muestra más del acabado fracaso de la Revolución de los Aviones del Ministro Guillermo Dietrich. Mientras festejan cínicamente una guerra de precios con tarifas a $1 (o sea, menos de 3 centavos de dólar), terminamos siendo los trabajadores quienes pagamos los costos de la destrucción de la aviación argentina”, advirtió APLA.

Y concluyó: “Como colectivo vamos a dar todos los pasos que sean necesarios para asegurar la estabilidad de las fuentes y condiciones laborales sin descartar medidas de fuerza de alcance nacional en todas las empresas para revertir esta situación”.

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FEDUN exige la convocatoria urgente a la mesa de negociación paritaria

Desde FEDUN exigen a la Secretaria de Politicas Universitarias la inmediata convocatoria a los gremios a una mesa de negociación salarial

Mundo Gremial

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Desde la Federacion de Docentes de las Universidades (FEDUN) han solicitado a la Secretaría de Políticas Universitarias la inmediata convocatoria a los gremios a una reunión a la mesa de negociación salarial, con el objetivo de seguir avanzando en la recomposición del poder adquisitivo de los salarios, que “cayó fuertemente ante la inflación del 2018”.

Asimismo, exigieron que dicha reunión “se lleve a cabo a la brevedad, de manera tal que sea posible incorporar una nueva suma para el mes de febrero, recuperando así lo antes posible el porcentaje perdido el año pasado”.

El pedido elevado al Ministerio de Educación incluye también que se sume otro 5% de aumento para el mes de febrero a cuenta de la recomposición del año pasado.

En este sentido expresaron: “Nuestra Federación continuará la negociación tendiente a equiparar nuestros salarios a la inflación, para recuperar lo perdido en los últimos meses”.

Nos mantenemos en estado de alerta y movilización, dejando en manos del próximo Plenario de Secretarios Generales la decisión de las medidas que se llevarán adelante, dependiendo de la respuesta del Ministerio de Educación ante nuestras peticiones” finalizaron.

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Vidal:“Hay una operadora que se ríe de la gente, y un Estado provincial al que no le preocupa”

Continúa la medida de fuerza del sindicato petrolero en los yacimientos operados por Sinopec, en reclamo por la falta de cumplimiento de los compromisos firmados por la empresa para incrementar puestos de trabajo.

Mundo Gremial

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Tras la decisión de Sinopec de reducir la actividad, el secretario general del Sindicato Petrolero de Santa Cruz, Claudio Vidal, se reunió con directivos de la multinacional china y reiteró que la obligación de la operadora es cumplir lo acordado hace algunos meses, que consistía en incrementar los puestos de trabajo mediante nuevas perforaciones y la obra de agua para Las Heras.

“SINOPEC, en el año 2011 perforaba 98 pozos al año, y el año pasado terminó perforando 14”, puntualizó el titular del gremio petrolero, en declaraciones a una radio local.

“La provincia también es responsable, porque entrega concesiones sin claras exigencias de inversión, y no hace todos los controles necesarios. El Ejecutivo completo y los diputados también deben comprometerse” afirmó Vidal.

Y añadió que “falta inversión en el Norte, que tiene la mayor actividad, y se les dan áreas en el Sur. Esto solo pasa en esta Provincia”.

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