El gremio de peajes cerró la semana de conflicto acatando la conciliación y se levantó el paro de AUBASA

El Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), referenciado en Facundo Moyano, finalmente dispuso este viernes acatar la conciliación obligatoria dictada por el ministerio de Trabajo de la Nación y levantó el paro en las cabinas de la autopista Buenos Aires- La Plata y las rutas del corredor de la costa atlántica que administra AUBASA.

El gremio optó por encuadrarse a la disposición cerca de las 14:00 y puso fin a una escalada de conflicto con las autoridades de la empresa estatal que preside el exdiputado provincial Ricardo Lissalde. El levantamiento de las barreras en el inicio de la temporada, provocó severos inconvenientes al gobierno de Axel Kicillof con pérdidas diarias estimadas en 60 millones de pesos.

Asimismo, las partes retrotraerán la situación por los próximos días mientras buscarán avanzar en las negociaciones en las futuras audiencias que convoque la cartera laboral.

La determinación se produjo tras una fuerte escalada del conflicto en las últimas 24 horas. El planteo de las autoridades de AUBASA para que el gobierno nacional avance en sanciones al sindicato y en la suspensión de la personería gremial, algo que enfureció a los dirigentes gremiales.

Con un comunicado, titulado «Ni Macri se animó a tanto», SUTPA denunció abiertamente que «AUBASA quiere que el Sindicato desaparezca» y cuestionó la postura de la empresa que funciona bajo la administración de un gobierno peronista.

A las quejas se plegaron la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y hasta la CGT nacional, que emitió un comunicado de repudio ante la advertencia de las autoridades de AUBASA para pedir por la cancelación de la personería jurídica del sindicato.