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Custodios: Exigen más control del ministerio de Producción a cooperativas de seguridad

Desde el SUTCA reclaman una ley que regule la actividad y denuncian la relación “promiscua” entre el Estado y empresas de seguridad.

Mundo Gremial

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El secretario general del Sindicato Unidos Trabajadores Custodios Argentinos (SUTCA), Christian López, alertó sobre el crecimiento y proliferación de las cooperativas de seguridad privada, a las que no duda en calificar como “un verdadero fraude laboral que viola su espíritu mismo”.

Su crecimiento lo enmarca también dentro de una política general del gobierno nacional.

“El crecimiento de estas cooperativas son un verdadero fraude laboral ya que bajo esa forma jurídica se esconden empresas que de manera dolosa obtienen mayor rentabilidad eludiendo tributos al fisco y estafando a los trabajadores”, denunció López.

El líder del SUTCA explicó que la situación se debe a “tres factores fundamentales”. Primero, afirmó que no existe una legislación clara al respecto.

“Las leyes que regulan la actividad en las distintas jurisdicciones dejan los suficientes baches para que lo utilicen empresarios ávidos de ganancias fácil”, destacó, y señaló que hace años la organización viene reclamando una norma nacional que reglamente la actividad.

Dentro de este punto subrayó que los organismos estatales destinados al control son “gravemente insuficientes e ineficientes y en muchos casos poco transparentes”.

En ese marco, dijo “hay provincias en donde es la policía quien controla, cuando los dueños de las agencias de seguridad son ex integrantes de fuerzas de seguridad”.

“Y en otros lugares -denunció- la relación entre Estado y empresas es bastante promiscua, recientemente hubo un caso de un concejal detenido involucrado en este tipo de relaciones “poco claras”. Puntualmente estas cooperativas no son controladas y reguladas bajo los mismos estándares que rigen para el resto de las empresas”.

En diálogo con Mundo Gremial, López explicó que “cuando despiden a un trabajador, que irónicamente lo llaman “socio”, no lo indemnizan. Licitan con valores de un 20 a un 30% más bajo que el resto, no capacitan a los trabajadores y tampoco respetan el CCT. En el segundo lugar se profundiza más aún el descontrol: la Cámara Empresaria no regula la actividad y solo representa a un 20% de las empresas existentes en el mercado”.

Para finalizar, el titular de los Custodios detalló la última pata del trípode, a la que califica como “letal”. Afirmó que la práctica “se ve favorecida hoy por el marco que le da la política económica del gobierno nacional que muestran como un logro el aumento de monotributistas, que son en realidad ex trabajadores formales que han perdido todos sus derechos, sin posibilidad de sindicalizarse, rompiendo de esta forma el tejido social para imponer mayor precarización y menor resistencia”.

“Así este modelo fraudulento de cooperativas se transforma en una vía privilegiada para la implementación de la Reforma Laboral de hecho, evitando los costos de los decretos, la discusión parlamentaria y el conflicto con los gremios”, concluyó.

Somos una agencia de noticias sindicales. Nuestra misión es dar un espacio de encuentro e información a todos los sectores de la actividad, sin discriminar su capacidad y potencial

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Trabajadores de Astillero Río Santiago rechazan proyecto privatizador

Guillermo Castello, presentó un proyecto de ley que busca privatizar la empresa estatal y los trabajadores le respondieron: “El proyecto es una provocación que no se puede permitir” y aseguraron que defienden “el Astillero 100% estatal y va a seguir así aunque no le guste”.

Mundo Gremial

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A días de abandonar el despacho del anexo de la Cámara baja bonaerense, Guillermo Castello, presentó un proyecto de ley que busca privatizar la empresa estatal. En este sentido los trabajadores del Astillero Río Santiago (ARS) repudiaron dicha iniciativa.

El titular de ATE Ensenada, Francisco Banegas, en un comunicado de prensa señaló que Castello “es un enemigo de los trabajadores y su proyecto una provocación que no se puede permitir. Esto no es política, sino un brutal ensañamiento de una persona que quiere hacer daño antes de dejar su cargo”.

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El proyecto de ley fue presentado el pasado lunes  y sostiene una postura diametralmente opuesta a la de los trabajadores, en la que considera a las empresas estatales como generadoras de déficit, burocracias y corrupción.

El representante gremial pidió: “Defendemos el Astillero 100% estatal y va a seguir así aunque no le guste, ahora queremos que nos explique porque ese empeño de ir contra nosotros porque presenta este proyecto solamente para generar discordia”.

“Hoy el Astillero tiene mucha perspectiva de trabajo, estamos haciendo puentes para la provincia, lanchas para la Armada, y queremos terminar los buques para Venezuela. Sabemos que privatizarlo no es la salida”, dijo el titular de los trabajadores estatales de Ensenada.

En esa línea, el diputado también denunció que “en los últimos años el Astillero se ha transformado en una caja negra política y sindical”. “Los trabajadores no manejamos ninguna caja, si existe una caja negra es porque la generó su Gobierno”, refutó Banegas.

 

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Moyano sobre congelar salarios y precios: “Si eso da resultado, bienvenido”

El líder camionero aseguró que “hay que pedir algo que no sea exagerado a la inflación que hay”, respecto de paritarias.

Mundo Gremial

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El secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones, Hugo Moyano, al ser consultado por un posible acuerdo para congelar salarios y precios, afirmó que “si eso da resultado y beneficia a la gente bienvenido”, aunque rápidamente aclaró: “Siempre y cuando dé el resultado que queremos”.

Asimismo, el referente de los trabajadores camioneros habló sobre la necesidad de paritarias moderadas: “Hay que pedir algo que no sea exagerado a la inflación que hay”.

Respecto a la conformación del nuevo gabinete, Moyano insistió en que haya un hombre en Transporte “que conozca el área”, mientras que de momento se habla del massista Mario Meoni para ocupar ese espacio.

Cabe recordar que este martes Hugo Moyano y el presidente electo Alberto Fernández mantuvieron una reunión junto a sindicalistas de otros sectores, en la que trascendió el pedido camionero para que Guillermo López del Punta, quien ya se desempeño en Transporte durante el gobierno de Néstor Kirchner, se hiciera de un lugar en la cartera en cuestión.

Por último, también se refirió a la cadena nacional que tiene prevista el presidente Mauricio Macri para este jueves, diciendo que “Si Macri va a hablar de las virtudes de su gobierno va a hablar dos minutos”.

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Médicos de CABA logran derogar la ley de residentes y habrá mesa de negociación

Los profesionales de la salud pública advirtieron que la ley encubría una disminución de derechos adquiridos.

Mundo Gremial

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Miles de médicos residentes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires junto a otros profesionales de la salud pública consiguieron que se vetara la ley de residentes sancionada el último jueves en la Legislatura porteña, y lograron la formación de una mesa de diálogo para debatir sus reclamos laborales.

Algunos artículos de la ley legalizaban “jornadas laborales extenuantes” que en algunos casos alcanzaban las 60 horas semanales. Además, se denunciaba el “sostenimiento del régimen de recurrentes” que son los profesionales que perciben una remuneración muy baja por hacer las mismas tareas que los residentes.

Los profesionales piden que los concurrentes puedan percibir un sueldo, obra social y ART. Además exigen el rechazo de la iniciativa oficial porque no se aclara de qué manera se procede a aumentar los sueldos, y estiman cargas horarias muy elevadas cobrando entre $90 y $100 la hora.

La ministra de Salud porteña, Ana María Bou Pérez, invitó el pasado lunes a revisar algunos puntos de la ley ya que “todavía estamos a tiempo para trabajar con ellos en los artículos que generan más rechazo”.

“Ellos piden una remuneración acorde en relación al médico de planta, que es algo que se puede reglamentar. También se puede reglamentar la cantidad de horas y ver cómo se puede distribuir”, remarcó la funcionaria, al tiempo que agregó que “no se comunicó bien ni a tiempo los puntos de la ley”.

La derogación de la ley se logró luego de que la Asociación de Médicos Municipales (AMM) mantuviera una reunión con la Negociación Colectiva Sectorial, y luego un encuentro con el presidente de la Legislatura, Diego Santilli.

 

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