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Córdoba: Tras 28 días de paro, el transporte urbano retomó su servicio

Luego de regularizarse los salarios adeudados el transporte urbano de la ciudad de Córdoba retomó hoy su servicio. Sin embargo el transporte interurbano cumple 55 días de huelga y continúa en conflicto.

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Tras 28 días de paro, el transporte urbano de la ciudad de Córdoba retomó hoy su servicio, luego de regularizarse los salarios adeudados. Sin embargo el transporte interurbano cumple 55 días de huelga y continúa en conflicto por el mismo reclamo.

Luego de las medidas puestas en práctica el 8 de mayo, las empresas Aucor, Ersa y Tamse reiniciaron la prestación del servicio desde la medianoche.

En contraparte la firma Coniferal continúa con la medida “ya que no completó el pago adeudado al personal”informó a los medios la secretaria general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) local, Carla Esteban.

A su vez, no dudó en aclarar que “es falso” un comunicado que se difundió hoy con el logo de la UTA informando que continuaba el paro en solidaridad con el personal de Coniferal y remarcó que “funciona con normalidad la prestación de servicios” de las demás empresas.

El Comité de Operaciones de Emergencia local estableció un protocolo de uso obligatorio de barbijos para los pasajeros, alcohol en gel y sólo podrán viajar personas sentadas, sin ocupar las dos primeras butacas cercanas al conductor.

Por otra parte, el transporte interurbano de pasajeros continúa el paro iniciado el 13 de abril último y el titular de la Asociación Obreros de la Industria del Transporte Automotor (Aoita), Emiliano Gramajo, explicó que las empresas no depositaron la totalidad de los haberes, por lo que la medida podría extenderse hasta el 16 de junio.

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ATP: Último día para inscribirse al Programa de Asistencia al Trabajo

Los aspirantes deberán cargar los datos correspondientes en la página web de la AFIP.

Mundo Gremial

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Este viernes 3 de julio vence el plazo de inscripción al Programa de Asistencia al Trabajo y la Producción (ATP) para el pago de los salarios de junio de los trabajadores en relación de dependencia.

Las empresas aspirantes al beneficio deberán cargar toda la información correspondiente a la facturación en la página web de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), afip.gob.ar.

Desde el Gobierno remarcaron que el procedimiento deberá ser realizado por todas las empresas aspirantes, incluso aquellas que ya recibieron el aporte del Estado en meses anteriores.

El pago de los haberes correspondientes a junio estará diferenciado por áreas geofráficas, según el panorama de aislamiento preventivo social y obligatorio que atraviesa cada región en particular. En este sentido, las empresas que se encuentren bajo la órbita del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y algunos municipios del interior que mantengan el confinamiento continuarán percibiendo la ayuda del 50% de los haberes.

Por último, desde el Gobierno aclararon que aquellas zonas que ya no se encuentren restringidas al nivel del AMBA y la región, recibirán solo un tope de un salario mínimo.

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Taxistas en “estado de alerta y movilización” en rechazo al transporte ilegal privado

El SPT comandado por Omar Viviani le solicitó al titular de Transporte, Mario Meoni, que impida la posibilidad de que empresas como UBER y Cabify, entre otras, desarrollen la actividad.

Mundo Gremial

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La Mesa de Unidad Taxista, integrada por diversas organizaciones gremiales del sector, se declararon ayer en “estado de alerta y movilización” en rechazo al funcionamiento de empresas y plataformas de “transporte privado ilegal”, como UBER, Cabify, entre otras.

Por su parte, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), Omar Viviani, le solicitó al ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, que impida el funcionamiento de estas organizaciones en medio del asilamiento social obligatorio que rige con mayor rigurosidad hasta mediados de julio.

“En la ciudad de Buenos Aires existe una demanda legal que no permite funcionar a ese transporte. Pero se desligó de toda responsabilidad al Estado Nacional, lo que es totalmente equivocado. Esos ‘servicios’ violan las leyes provinciales y nacionales de incumbencia del Estado, que debe controlar y, en caso de su violación, penar”, destacó el dirigente.

El también titular de la Federación Nacional del gremio, Fepetax, remarcó que estas plataformas se encuentran en plena vigencia, al margen de que funcionan “de forma ilegal e impúdica, monopólica y multinacional”.

“UBER tiene enormes deudas con la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), que le reclama el pago de unos 500 millones de pesos y, esa situación, se reitera con las diferentes aplicaciones, que deterioran y avasallan además los derechos laborales mediante la precarización y flexibilización”, subrayó el referente de los trabajadores del taxi.

Por último, Viviani dejó en claro que estas empresas “violentan la soberanía e independencia económica nacional, ya que operan con sus servidores desde el exterior, incumplen las normas impositivas y no respetan las leyes que protegen a los trabajadores”.

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Sin acuerdo entre la UTA y empresas de larga distancia por salarios adeudados

Colectiveros y empresarios no pudieron acercar posiciones y la negociación continuará la próxima semana.

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La negociación por salarios adeudados en la rama larga distancia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pasó a cuarto intermedio hasta la próxima semana.

El gremio se reunió de manera virtual con las autoridades de las cámaras empresarias y reclamó una “inmediata resolución” al conflicto, convocados por el ministerio de Trabajo de la Nación.

En el encuentro, la representación de UTA manifestó que la situación salarial de los trabajadores requiere de una inmediata resolución.

Los colectiveros convocaron ayer un paro de actividades en el interior del país, con excepción del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en reclamo de los salarios adeudados de abril y mayo, y el pago del medio Salario Anual Complementario (SAC).

“Los trabajadores somos conscientes de las dificultades del país y que las empresas atraviesan más de 100 días de inactividad. No obstante reiteramos que sus salarios son impostergables”, señaló el sindicato que conduce Roberto Fernández.

En frente, las empresas solicitaron sea contemplada la situación económica actual ante la inactividad total del sector y reclamaron “asistencias adicionales” para hacer frente a los compromisos salariales.

En ese marco, los empresarios pidieron pasar a un cuarto intermedio “para buscar entre todas las partes aquí presentes los mecanismos de solución idóneos”, reflejó acta de la audiencia al que tuvo acceso Mundo Gremial.

Como respuesta, la UTA dijo que “en atención al carácter alimentario de los haberes, los mismos resultan indispensables para nuestros trabajadores, con lo que requerimos se haga frente a los mismos de manera urgente”.

El ministerio manifestó que desde el gobierno se realizaron todos los esfuerzos a su alcance y llamó a las partes a intensificar el diálogo para arribar a una solución en el ámbito privado.

La próxima audiencia fue convocada para el miércoles 8 de julio a las 11 horas. Al igual que este jueves, participarán la UTA y las cámaras AAETA, CEAP, CATAP y CELADI.

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