Conéctate con nosotros

INTERNACIONAL

Chile: Portuarios de Valparaíso llegan a un preacuerdo luego de una dura huelga

La medida de fuerza se extendió durante más de 34 días e incluyó cruces con carabineros

Mundo Gremial

Publicado

|

La huelga de los trabajadores del puerto de Valparaíso se convirtió en la segunda huelga más extensa de la actividad de los últimos 20 años. El conflicto tiene origen el viernes 16 de noviembre cuando cerca de 600 operarios eventuales de las terminales portuarias Cerros de Valparaíso (TCVAL) y Pacífico Sur (TPS) entablaron negociaciones con sus empleadores y los primero lograron arribar a un acuerdo y los segundos no.

Las peticiones se basaron en tres puntos centrales: Constituir una mesa de diálogo para discutir sus condiciones laborales; el pago de un bono y el compromiso de no perseguir ni llevar a cabo represalias contra los huelguistas.

Pese a la mediación de la Municipalidad de Valparaíso y del Ministerio de Trabajo el conflicto fue radicalizándose. Los huelguistas presionaron fueron presionando con el segundo puerto más importante del Chile paralizado y con impedir los tradicionales festejos de fin de año los que con un show de fuegos artificiales convocan a miles de turistas en las instalaciones del puerto.

El lema utilizado por los manifestantes fue “Si no hay navidad para los portuarios no hay año nuevo en Valparaíso” y agregaron que “hay 420 trabajadores portuarios que no saben cómo van a pasar la Navidad”, aseguraban desde el sindicato.

 La huelga y manfiestaciones se fueron sucediendo en un clima cada vez mas hostil el que incluyó enfrentamientos con carabineros y un episodio en que un auto no identificado atropelló a manifestantes.                                                      En los últimos días hubo una mediación de la Presidencia de la Nación pero el ofrecimiento fue rechazo por ridículo en tato uno de los ofrecimientos contenía un préstamo de la patronal a devolver en cuotas por los trabajadores.

En la madrugada del viernes 21 y tras 12 hs de negociación los representantes de los trabajadores se trasladaron con una propuesta formulada por los empresarios a la sede del Sindicato de Estibadores Eventuales donde fue votado cerca de las 2 de la madrugada con la presencia de 130 afiliados aproximadamente. Las condiciones aprobadas que podrían poner término a la paralización consisten en un préstamo de 550 mil pesos que será pagado por la empresa este 21 de diciembre, misma jornada en que además se otorgará un aguinaldo de 75 mil pesos.

A esto se suma una giftcard de $250.000 que los portuarios recibirán el lunes 24 de diciembre, mientras que en enero serán beneficiados con un bono de 750 mil pesos y un curso de capacitación cuyo valor sería de alrededor de $400.000. Los trabajadores oficializarían el acuerdo este mismo viernes en el Ministerio de Trabajo.

Somos una agencia de noticias sindicales. Nuestra misión es dar un espacio de encuentro e información a todos los sectores de la actividad, sin discriminar su capacidad y potencial

Seguir leyendo
Aviso

INTERNACIONAL

Colombia: El desempleo alcanza el 19,8% y la Central Única de Trabajadores reclama medidas urgentes.

La cifra fue publicada por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística quien señaló a los jóvenes y mujeres como los sectores más golpeados.

Mundo Gremial

Publicado

|

Img. Portafolio.com

Durante el mes de abril de 2020 el desempleo en Colombia se ubicó en 19,8 %, variando así del 10,3 % en igual mes del año anterior. En 13 de las principales ciudades llegó al 23,5%, mientras en abril del 2019 era de 11,1 %.

La información fue publicada por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) quien reveló que a nivel nacional, la población ocupada en abril de 2020 fue 16,5 millones de personas, lo que representa una disminución de 5,4 millones de personas en comparación con abril del año anterior. Los datos corresponden a un periodo en que la población estuvo sometida a un confinamiento total y la producción experimentó bajas muy significativas.

Juan Daniel Oviedo titular del DANE expresó que el sector más golpeado fue el de la industria manufacturera, comercio y el entretenimiento las que habrían aportado alrededor 3 millones de trabajadores y el sector más golpeado es el de la población joven y en particular las mujeres. La tasa de desempleo de los hombres en el trimestre móvil febrero abril 2020 (que es el que incluye este dato) se ubicó en 11,9 %, mientras que para las mujeres fue de 18,4 %. Esta misma relación, en el trimestre móvil febrero-abril 2019 era de 8,7 % para los hombres y de 14,0 % para las mujeres.

En relación a los jóvenes en el trimestre móvil febrero-abril de este año la cifra de desempleo juvenil fue de 22,8 %, desde un 18,5 % en igual periodo del año pasado. Por su parte desde la Central Unitaria de Trabajadores, la CUT, por medio de Fabio Arias, expresó: “la tasa de desempleo del 20% en el mes de abril refleja sin lugar a dudas los estragos combinados de la crisis económica que se veía venir más la cuarentena derivada de la pandemia”.

“Hoy se hace más urgente que nunca una renta básica universal equivalente a un salario mínimo para todos estos trabajadores confinados, incluidos estos desempleados para que evidentemente tengan ingresos en sus casas y puedan inclusive reactivar la economía”, añade la CUT.

Tanto la CUT como el Centro de Estudios del Trabajo (asociación de profesionales trabaja con muchos sindicatos y movimientos sociales) coinciden en impulsar un ingreso para todos los hogares de Colombia. De esta forma se busca reactivar la economía y evitar el incremento de índices negativos dentro de sociedad colombiana.

Seguir leyendo

INTERNACIONAL

México: Sindicato de trabajadores de VolKswagen dijo “no” a la reactivación de la actividad

La actividad debía reanudar el 1 de junio pero será diferido a una fecha que brinde mayores seguridades. Los empresarios marcan posición.

Mundo Gremial

Publicado

|

Img. La jornada.mx.com

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Volkswagen (Sitiavw) del Estado de Puebla anunció por su Secretaria de Prensa que no volverán a la producción el 1 de junio. Conforme se fijó desde el gobierno federal como el comienzo de la nueva normalidad y se amparan en el decreto emitido el 22 de mayo por el Gobernador Miguel Barbosa Huerta.

En el mismo se establece que Puebla no tiene las condiciones necesarias para reiniciar actividades en la industria automotriz y de la construcción por lo que debe ser la misma autoridad quien anuncie las fechas de reactivación conforme al Semáforo Covid-19.

Las tensiones comenzaron hace pocas horas cuando la automotriz alemana deslizó que recurriría a la justicia para lograr el amparo judicial que le permitiera reanudar la producción en Puebla ya que la fecha fijada por el gobierno federal le reconocería el derecho a hacerlo.

A raíz de esto José Manuel Aburto Hernández, Secretario de Comunicación del Sitiavw anunció por su cuenta de Facebook que acatarán el decreto emitido por el gobierno del estado de Puebla y no reanudará actividades hasta que este establezca una fecha oportuna. Destacó que el regreso a la planta de Puebla será paulatino y escalonado para evitar contagios.

El mismo expresó a medios locales: “Estaremos atentos a la presentación del mismo para contar con información veraz y certera que le será comunicada, en la inteligencia de que el regreso será paulatino y escalonado, también les compartimos que sostuvimos el mismo 22 de mayo una reunión con el titular de la Secretaría del Trabajo del Gobierno del Estado, Abelardo Cuéllar Delgado para conocer la postura de esa dependencia en torno al próximo regreso a las actividades laborales, recibir orientación y establecer nexos con el gobierno federal con temas que serán de utilidad el tiempo que dure esta emergencia sanitaria”.

Cabe recordar que la industria automotriz mexicana fue declarada esencial por el Consejo de Salubridad General y las presiones de las empresa se hacen sentir.

En declaraciones a la revista Forbes Mexico, Ulrich Thoma, presidente del Clúster Automotriz de la Zona Centro (Clauz) en Puebla lo dejó bien en claro: “Estamos esperando que los autoparteros podamos empezar a producir, no somos nada más proveedores de Volkswagen y Audi, sino somos proveedores de manera internacional con Asia, EU y Europa”.

Seguir leyendo

INTERNACIONAL

Uruguay: Con la vuelta a clases, Centrales Sindicales exigen cumplir protocolos sanitarios

Desde las centrales sindicales exigen al ejecutivo que se expida sobre un sinnúmero de dudas que van del distanciamiento en las aulas al funcionamiento de comedores.

Mundo Gremial

Publicado

|

Img. Larepublica

Este jueves Luis Lacalle Pou anunció la vuelta a clases a partir del 1 de junio en las escuelas de Uruguay. El retorno será voluntario, escalonado en tres etapas divididas entre el 1, 15 y 29 de junio en que combinará la modalidad virtual y presencial con distanciamiento social en las aulas y recreos. En la última etapa ingresará Montevideo y su área metropolitana junto al Departamento de Canelones.

El anuncio comprende la educación primaria, secundaria y técnica, tanto públicos como privados. La medida pone fin de esta forma a la suspensión de clases decretada a partir de 13 de marzo como estrategia para evitar la propagación del coronavirus.

Autoridades de la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP) señalaron que la idea es que este lunes 25 de mayo se comience a reabrir los centros educativos para que concurran los directores, docentes y auxiliares de servicio para coordinar la reanudación de las clases.

Desde el lado de los docentes las cosas no son tan claras. Elbia Pereira, Secretaria General de la Federación Uruguaya de Magisterio (FUM) recordó que el protocolo sanitario que firmaron el Consejo Directivo Central (Codicen) y la CSEU habla de mantener una distancia de dos metros y del uso obligatorio de tapaboca para los funcionarios, “pero no se refiere a la organización de los centros escolares”, en cuestiones que implican desde la llegada y salida de los niños hasta los grupos que concurrirán y cómo proceder en los recreos.

Para la dirigente las dudas se posan también sobre el servicio de alimentación, si se mantendrá el sistema de viandas o tickets, “o si como abren las escuelas de tiempo completo vuelven los comedores, pero como a la vez son cuatro horas… Es un mar de incertidumbres”, expresó.

Las críticas se hicieron sentir también desde la Asociación de Maestros del Uruguay, “sentimos que se nos ha abandonado”, dijo Daysi Iglesias, secretaria general de ADEMU. Ademas fue crítica con el cronograma establecido: “Estamos tratando de entender lo que se informó ayer. Inmediatamente después de la conferencia llamamos a algún integrante del Codicen para que aclarara”, señaló a “Doble click” (radio Del Sol).

“Nos sentimos bastante inseguros de acuerdo al procedimiento a emplear (…) Acá previsto no está nada, ni siquiera tenemos indicación de seleccionar contenidos”remarcó Iglesias y sumó que “cuando usted dice que la asistencia es optativa, usted debe estar preparado para que una escuela de 300 niños el 1 de junio tenga 300 en la puerta”.

Seguir leyendo
Aviso
Aviso
Aviso
Aviso

LAS MÁS LEIDAS

Copyright © 2018 MUNDO GREMAIL. Desing by | dosveintiuno