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Aeronavegantes: “Preservar el salario” fue la consigna en los encuentros con Meoni y Ceriani

El gremio mantuvo este lunes distintas reuniones con el titular de Aerolíneas Argentinas y el Ministro de Transporte.

Mundo Gremial

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La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) que conduce Juan Pablo Brey mantuvo ayer reuniones por separado con el titular de Aerolíneas Argentinas Pablo Ceriani y con el Ministro de Transporte, Mario Meoni, para abordar las distintas problemáticas que afectan al sector aerocomercial por la pandemia.

El gremio planteó la necesidad “de que el Estado realice los máximos esfuerzos para preservar las fuentes de trabajo y salarios”, indicó Brey.

“La convocatoria por parte de Aerolíneas respondió a la necesidad de mantener constantemente abierto el canal de diálogo ante la desconcertante actualidad, monitorear los detalles de las pocas operaciones que se pueden ir concretando, y evaluar el impacto de esta preocupante realidad sobre nuestros afiliados y compañeros”, explicó el líder de AAA sobre la reunión con Ceriani.

“Una vez más, la empresa expresó la necesidad de Ilevar adelante esfuerzos compartidos que ayuden a garantizar la eficiencia, continuidad, y la proyección en el largo plan, del funcionamiento de Ia Aerolínea estatal, en un contexto económico de los más graves de la historia del país”, agregó el dirigente, quien también es Secretario de Prensa de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

Asimismo, Brey indicó que el gremio resaltó en la reunión “la necesidad de un plan de empresa claro y direccionado al crecimiento, que sirva de horizonte luego de resuelta la crisis sanitaria, para todos aquellos que formamos parte de la aerolínea de bandera.”

También reiteraron “la predisposición de todos los tripulantes de cabina para ser parte de la solución, así como también la importancia de que el Estado realice los máximos esfuerzos para preservar las fuentes de trabajo y salarios.”

Del encuentro realizado en las oficinas de la Terminal 4 en Aeroparque participaron además de Brey y Ceriani, el Secretario Gremial Andrés Junor y Christian Landriscina por el lado de la compañía.

Horas más tarde, Aeronavegantes junto a los Secretarios Generales de los gremios aeronáuticos SUCPAP, ATE-ANAC y U.S.T.A.R.A se reunieron con el Ministro de Transporte Mario Meoni , y su Jefe de Gabinete, Abel De Manuele, en la sede Ministerial.

“La agenda de la reunión giró en torno al presente y el futuro de Aerolíneas Argentinas, el conflicto desatado por la salida de LATAM del país, los severos problemas que arrastra ANDES Líneas aéreas, la situación de las compañeras de AVIANCA, y las posibles políticas a aplicar para morigerar el impacto de la crisis sobre nuestra actividad.”, informó Brey.

En el encuentro los cuatro gremios expusieron ante el funcionario las diferentes problemáticas que afectan hoy a sus respectivos colectivos, así como las distintas miradas de cara a la salida y el escenario posterior a la pandemia.

Al respecto, Brey comentó que “el ministro nos reiteró su compromiso con el sector, el cual será un factor fundamental en la recuperación económica.”

“Destacamos una vez más la predisposición y apertura al diálogo. Que consideramos cruciales para estos momentos y los que tendremos por delante en el futuro próximo”, concluyó Brey.

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Camioneros incorpora tres nuevas ramas a su convenio y amplía representación en el transporte

El gobierno aceptó la incorporación de especialidades al convenio colectivo 40/89 celebrado entre el gremio de los Moyano y la FADEEAC.

Mundo Gremial

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El gremio de Camioneros que conducen Hugo y Pablo Moyano engorda su representación en el mundo del transporte con la incorporación de tres nuevas ramas a su convenio colectivo.

Así lo dispuso la Resolución 932/2020 el Ministerio de Trabajo de la Nación, al homologar el acuerdo alcanzado por la Federación de Camioneros y la cámara empresaria FADEEAC.

Las partes definieron incorporar al Convenio Colectivo de Trabajo 40/89 que nuclea a choferes del transporte de carga los ítems 5.13. Rama de Residuos Patológicos, 5.14 Rama de Residuos Industriales y el ítem. 5.15 Rama Residuos no Industriales a nivel nacional.

“Este es un logro de Camioneros, que mediante la Rama Residuos Patológico después de una tramitación desde hace 5 años, en la que el Ministerio de Trabajo de Macri, puso todo tipo de obstáculos para evitar reconocer a estas importantes ramas”, destacaron desde el sindicato de los Moyano.

Las ramas se suma a las ya vigentes en el convenio como Rama Caudales, Rama Aguas y Gaseosas, Rama Combustibles, Rama Correo, Rama Lácteos, entre otras, alcanzado casi las 20 variantes de transporte.

“Hoy son trabajadores declarados esenciales por el decreto 297 del Gobierno Nacional, y están prestando una tarea fundamental para toda la población en la difícil situación que atravesamos como consecuencia de la pandemia del covid-19, son los compañeros Camioneros los que permiten que el sistema sanitario no colapse, retirando los residuos que genera el sistema de salud”, señala la comunicación oficial del sindicato.

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Impulsan ley para proteger el empleo en empresas recuperadas

Diputados sindicales proponen declarar la “emergencia productiva, económica, financiera y tarifaria de las empresas recuperadas, administradas por cooperativas de trabajo por el término de dos años”.

Mundo Gremial

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Los diputados nacionales de extracción sindical del Frente de Todos, Walter Correa y Hugo Yasky, presentaron un proyecto de ley de emergencia que alcanza a las empresas recuperadas a cargo de cooperativas de trabajo.

Busca sostener los empleos frente a la crisis económica generada por la pandemia de coronavirus, según señalaron los autores de la iniciativa.

Los legisladores proponen declarar la “emergencia productiva, económica, financiera y tarifaria de las empresas recuperadas, administradas por cooperativas de trabajo por el término de dos años”.

“Resulta prioritario que en el contexto actual se ejecuten resortes urgentes de asistencia y sostenimiento de esta experiencia que resulta pieza indiscutida de la industria argentina y genera puestos de trabajo genuinos bajo la naturaleza jurídica de cooperativas de trabajo”, fundamentan en el proyecto.

“La situación económica actual y las limitaciones del reconocimiento institucional del sector, ponen en riesgo la continuidad de las empresas recuperadas haciendo aún más difícil la realidad de sus trabajadores”, añaden los diputados del Frente de Todos.

Por lo cual plantean la necesidad de “medidas paliativas en el camino de profundizar el fortalecimiento de un sector que debe ser doblemente amparado por el sistema protectorio laboral y por el sistema protectorio cooperativo”.

Walter Correa es además secretario general de la Federación del Cuero (FATICA) y del Sindicato de Obreros Curtidores (SOCRA), mientras que Hugo Yasky es el actual titular de la CTA de los Trabajadores.

LAS MEDIDAS QUE CONTEMPLA

Interés Social:
Se declara de interés social el proceso de recuperación de empresas por sus trabajadores, como sujeto posible de la explotación de la empresa en proceso de quiebra privilegiando los bienes para tal fin.

Empresa Recuperada: Pasa de la gestión privada a la gestión colectiva de sus antiguos asalariados, organizados bajo la forma jurídica de cooperativas de trabajo o con el trámite de constitución.

Suspensión de la ejecución de sentencias de desalojo.

Suspensión de las acciones judiciales: Queda suspendida durante la vigencia de la emergencia todo proceso judicial en que resulte demandada una unidad de producción cuya gestión se encuentre en manos de los trabajadores.

Suspensión de Cortes de Servicios Públicos: Suspéndase durante la vigencia de la emergencia los cortes en los suministros de servicios públicos de energía eléctrica, gas natural, internet, de provisión de agua potable y desagues cloacales.

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Uthgra Córdoba presentó dos amparos para abrir locales gastronómicos y hoteles

Sindicato hotelero acudió a la Justicia para poder abrir, ya que “hay 25 mil trabajadores con problemas de empleos”.

Mundo Gremial

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Img. Lavoz

En el marco de la pandemia mundial por Covid-19, la seccional de Córdoba de la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos (Utghra) presentó un recurso de amparo ante la Justicia por considerar que la provincia actuó de forma “arbitraria e ilegal” al no permitir la reapertura de los hoteles y restaurantes.

En el documento presentando ante la Justicia, Utghra remarca que “al comienzo de la pandemia, se entendieron los motivos del cierre de los establecimientos, como acatar el DNU nacional de aislamiento social. Una vez que Córdoba optó por pasar al distanciamiento social, con aperturas de los comercios, la decisión de dejar afuera a los hoteles en general, al igual que otros sectores gastronómicos, resulta arbitraria”.

Además, remarcaron que  hubo una “discriminación” frente a comercios de otros rubros, que fueron habilitados luego de que la provincia pasara a la fase de distanciamiento. El amparo fue presentado el pasado 5 de agosto ante el Juzgado de Conciliación 6° de la ciudad de Córdoba.

En dialogó con Cadena 3, el delegado interventor del sindicato, Juan Carlos Rousselot, señaló que hay 25 mil trabajadores locales con problemas de empleo y detalló: “Hemos presentado dos amparos: uno en la Justicia provincial y otro en la federal para que se tome nota de un reclamo por el sindicato. La Provincia actuó de forma injusta cuando pasamos a una fase de distanciamiento social y se permitió la apertura de restaurantes y shoppings, dejando afuera a los hoteles”.

“El Estado no escucha. Le pedimos una audiencia al gobernador y no nos recibió. Nos quedaba un sólo poder que era la Justicia“, concluyó.

 

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