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80 despidos por cierre de la autopartista Brembo
Afectada por la caída general del mercado interno y los altos costos locales para conseguir nuevos proyectos, decidió cesar definitivamente las operaciones.
La autopartista italiana Brembo, fabricante de frenos, le comunicó al gremio del SMATA que cesará las actividades a partir del 30 de junio próximo en la planta del barrio porteño de Barracas.
La decisión de la empresa llega luego de que la mitad de su producción estaba destinada al Ford Focus, modelo que se dejó de producir el mes pasado. Por un cambio de tendencia en el consumo, la marca norteamericana discontinuó ese modelo en Argentina y también el Fiesta en Brasil.
El cierre de Brembo afecta a alrededor de unos 80 operarios, indicó Ámbito Financiero. La filial local venía negociando con la casa matriz distintas alternativas para evitar esta drástica decisión.
Al no poder revertir la situación, afectada por la caída general del mercado interno y los altos costos locales para conseguir nuevos proyectos, se decidió cesar definitivamente las operaciones.
Esta noticia se conoce justo el mismo día en que trasciende que los trabajadores de la planta de Renault en Córdoba acordaron, a través del gremio del SMATA, reducir su salario para evitar despidos.
Renault también tuvo que dejar de producir el sedán Fluence, pero también está sufriendo las consecuencias del fracaso de la alianza con Nissan y Mercedes-Benz para producir pickups en Córdoba que, en conjunto, iban a fabricar 70.000 unidades. Sólo está saliendo de la línea de producción la Frontier a un ritmo de 16.000 unidades anuales.
En tanto, Renault todavía no sabe cuándo decidirá fabricar su pickup Alaskan y se limita únicamente a el utilitario Kangoo, un modelo de nicho, y los Logan o Sandero que también están entrando a su fin de vida.